El Hansa-Brandenburg W.33 era un hidroavión monomotor alemán de dos asientos y ala baja , que había sido diseñado por Hansa und Brandenburgische Flugzeugwerke durante la Primera Guerra Mundial . Aunque el W.33 se construyó en cantidades relativamente pequeñas, el diseño fue ampliamente reconocido como exitoso y cientos de copias y versiones construidas bajo licencia fueron construidas después de la Primera Guerra Mundial.
El avión Hansa-Brandenburg W.33 fue diseñado en 1916 por Ernst Heinkel y entró en servicio alemán en 1918. Se construyeron 26 aviones con este diseño, pero solo seis antes del colapso del imperio alemán. Notablemente superior al FF.33L , resultó ser un avión excelente. Los monoplanos Hansa-Brandenburg influyeron considerablemente en el diseño de hidroaviones alemán; En 1918 aparecieron varias copias, como el Friedrichshafen FF.63 , el Dornier Cs.I , el Junkers J.11 y el LFG Roland ME 8 . Después de la guerra, Dinamarca utilizó una versión del W.29, mientras que Finlandia obtuvo una licencia para fabricar el W.33.
En 1921, Finlandia obtuvo la licencia de fabricación del W.33. El primer Hansa construido en Finlandia hizo su primer vuelo el 4 de noviembre de 1922 y se llamó IVL A.22 Hansa . Este avión fue el primer avión fabricado industrialmente en Finlandia. Durante los siguientes cuatro años se fabricaron un total de 120 [1] aviones. Este avión se convertiría en el segundo avión más numeroso que se había construido en Finlandia para la Fuerza Aérea finlandesa a lo largo de los siglos (los planeadores PIK-20 se habían fabricado en mayores cantidades en la década de 1970).