Haslemoen Airstrip ( en noruego : Haslemoen flyplass ) es un aeródromo recreativo situado en Haslemoen en Våler , Noruega . Desde 2003, el aeródromo solo cuenta con una pista de césped de 585 metros (1919 pies) utilizada principalmente por aviones ultraligeros y aviones de aviación general. Está ubicado junto a una antigua pista militar cerrada de 1.800 metros (5.900 pies).
El aeropuerto fue planeado por el Servicio Aéreo del Ejército Noruego como una estación aérea principal a fines de la década de 1930, pero los planes se detuvieron por el estallido de la Segunda Guerra Mundial . Haslemoen se construyó como campo de trabajo en 1943 y luego pasó a manos de la Luftwaffe , que construyó el aeropuerto. Inaugurado en agosto de 1944, su objetivo principal era estacionar un escuadrón de Focke-Wulf Fw 200 Condors . Haslemoen fue reconstruido y abierto como base del Batallón de Artillería en 1955. La operación del aeropuerto se reanudó en 1960 con la entrega del Cessna O-1 Bird Dog.avión de observación. Permanecieron en servicio con la artillería hasta 1992. La pista de ultraligeros de hierba se estableció en 1990 y se vendió al municipio de Våler en 2007.
El interés de establecer un aeródromo y una base militar en Haslemoen fue expresado por primera vez por el Servicio Aéreo del Ejército Noruego a fines de la década de 1930. Sus dos principales estaciones aéreas en el este de Noruega, Kjeller y Gardermoen , eran demasiado pequeñas. Por lo tanto, propusieron que las áreas boscosas relativamente planas en Haslemoen serían un sitio adecuado para una estación aérea principal. El Parlamento otorgó subvenciones para expropiar 5,7 kilómetros cuadrados (2,2 millas cuadradas) en febrero de 1940. La limpieza de 2,0 kilómetros cuadrados (0,77 millas cuadradas) se completó en abril. Sin embargo, una reunión prevista para el 9 de abril sobre la construcción adicional fue interrumpida por la invasión alemana . [1]
Haslemoen se construyó en 1943 como un campamento para servicios de mano de obra reclutada, sirviendo en el área de Våler. [1] Haslemoen ocupó este puesto hasta finales de año, cuando pasó a manos de la Luftwaffe. Estaban preocupados por un ataque a Noruega y querían establecer un aeropuerto de reserva para Gardermoen, ubicado lejos de la costa. La construcción comenzó a fines de 1943. Originalmente, se propuso que el aeropuerto también tuviera un aeropuerto acuático en el lago Gjesåssjøen , utilizando agua durante el verano y el hielo y la pista durante el invierno. [2]
El aeródromo se puso en funcionamiento a fines de 1944, aunque las obras menores continuaron hasta el final de la guerra en mayo de 1945. Se construyeron una pista, que medía 1.800 por 60 metros (5.910 por 200 pies), y una calle de rodaje, junto con edificios auxiliares. , cuarteles, hangares, almacenes y talleres. [2] El hormigón de la pista era de mala calidad y causaba problemas con las heladas . [3]
El aeropuerto vio poco durante el resto de la Segunda Guerra Mundial, después de su apertura en agosto de 1944. [4] Desde el 21 de noviembre sirvió como base para un escuadrón de los Focke-Wulf Fw 200 Condor restantes en Noruega, llegando a 28 aviones por 28 de diciembre. A partir de entonces, su número disminuyó a medida que fueron trasladados al continente. El escuadrón se disolvió el 7 de marzo de 1945, momento en el que solo quedaban dos Cóndores en Noruega. [5] Haslemoen también fue el hogar de un escuadrón de remolcadores . [4]