Haymarket ( escocés : Heymercat , [1] gaélico escocés : Margadh an Fheòir ) [2] es un área de Edimburgo , Escocia . Está en el oeste del centro de la ciudad y es el cruce de varias carreteras principales, en particular Dalry Road (que conduce al suroeste a Gorgie Road y la autopista M8 a Glasgow ), Corstorphine Road (que conduce al oeste a la M8 y la M9 para Stirling y el norte) y Shandwick Place (que conduce al este hasta Princes Street y el centro de la ciudad).
Haymarket Gaélico escocés : Margadh an Fheòir Escoceses : Heymercat | |
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Cruce de Haymarket | |
Haymarket Ubicación dentro de Edimburgo | |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | NT240732 |
Área del consejo | |
Área de lugartenencia |
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País | Escocia |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad de postes | EDIMBURGO |
Distrito de código postal | EH3, EH12 |
Código telefónico | 0131 |
Policía | Escocia |
Fuego | escocés |
Ambulancia | escocés |
Parlamento del Reino Unido | |
Parlamento escocés | |
Haymarket contiene varios pubs , cafeterías y restaurantes populares .
En el centro del cruce de caminos en el corazón de Haymarket hay un monumento a los caídos en forma de torre de reloj, principalmente para los ex jugadores del Heart of Midlothian FC pero también para los jugadores de otros clubes escoceses que hicieron el máximo sacrificio; los de Hibernian, Raith Rovers, Dunfermline, East Fife y San Bernardo de, eran también parte del Batallón de McCrae , conocido como "Batallón de los futbolistas", que murió en guerras mundiales I y II . Fue diseñado por el escultor Henry Snell Gamley . [3] El monumento se eliminó temporalmente en 2010 para permitir la construcción del tranvía a través del cruce de carreteras. Fue reemplazado en una posición ligeramente diferente en 2013, a tiempo para la conmemoración del centenario del estallido de la Primera Guerra Mundial.
Intercambio de transporte
La estación de tren de Haymarket recientemente remodelada [4] se encuentra aquí y es llamada por los concurridos servicios de pasajeros a Glasgow y Fife , así como por los servicios de larga distancia a Carlisle , Inverness y Aberdeen .
La parada de Haymarket de Edinburgh Trams se encuentra adyacente al norte de la estación para conexiones hacia el oeste de la ciudad hasta el aeropuerto de Edimburgo y el centro de la ciudad hacia el este. El tranvía en dirección oeste continúa fuera de la calle en este punto a través de Haymarket Yards.
Los autobuses Lothian son el principal operador de las conexiones de autobuses locales desde y hacia la parada de intercambio en Haymarket Terrace y la cercana Dalry Road. Las rutas de West Lothian son operadas por Lothian Country (una marca de Lothian Buses). Las conexiones de autobús expreso desde Glasgow son operadas por Scottish Citylink .
La parada de taxis se encuentra en Rosebery Crescent.
Reurbanización
El 25 de junio de 2008, el Ayuntamiento de Edimburgo aprobó los planes para desarrollar el antiguo patio de mercancías de Morrison Street , un antiguo emplazamiento ferroviario parcialmente abandonado y parcialmente un aparcamiento durante muchos años. [5] Tiger Developments compró el emplazamiento a City del Ayuntamiento de Edimburgo por aproximadamente £ 50 millones en diciembre de 2006. Los planes para el sitio incluían un hotel de 5 estrellas de 17 pisos, un hotel de 3 estrellas, edificios de oficinas, locales comerciales, bares, tiendas y un pequeño supermercado. [6] Sin embargo, esta aprobación fue revocada por los ministros escoceses en octubre de 2009, por recomendación de un reportero de investigación de planificación, citando preocupaciones sobre el impacto del hotel de 17 pisos en el horizonte de Edimburgo. [7]
Una solicitud de planificación revisada, que incorpora un uso mixto similar, con un horizonte más bajo, fue aprobada por el Consejo en diciembre de 2010. [8] El trabajo para fortalecer los túneles ferroviarios debajo de Haymarket comenzó en 2013 en preparación para la construcción del nuevo desarrollo de £ 200 millones. por encima del cual se incluirá un aparcamiento subterráneo de 320 plazas. [9] Esto implica la lechada entre el revestimiento del túnel y el suelo circundante, y la perforación e inserción de barras de metal dentro del revestimiento de ladrillo. Debido a las operaciones de la línea, el acceso a las obras se limitó en el túnel norte entre la medianoche y las 5 am cuatro noches a la semana y en el túnel sur de 1 am a 9:30 am una noche a la semana. [10]
La construcción sobre el suelo estaba programada para comenzar a principios de 2015 y se esperaba que la primera fase estuviera completa para 2016. Sin embargo, los retrasos en el refuerzo de los túneles y la venta del proyecto a M&G Real Estate por Interserve [11] han retrasado la inicio de la construcción. El Haymarket, como se conocerá el desarrollo, proporcionará nuevos enlaces peatonales con los vecinos Fountainbridge y el distrito de Exchange.
El desarrollador inmobiliario de Edimburgo Qmile Group recibió permiso de planificación en 2019 para un desarrollo de uso mixto de £ 350 millones en el antiguo patio de mercancías ubicado en Morrison Street, junto a la estación de tren de Haymarket, que albergará espacio para oficinas, alojamiento en hoteles y 40.000 pies cuadrados de espacio comercial y de ocio. . [12]
Referencias
- ^ Lista de nombres de estaciones de tren en inglés, escocés y gaélico - NewsNetScotland Archivado el 22 de enero de 2013 en Wayback Machine.
- ^ Ainmean-Àite na h-Alba ~ Topónimos gaélicos de Escocia
- ^ https://www.glasgow.gov.uk/CHttpHandler.ashx?id=33048&p=0 [ URL desnuda ]
- ^ Estación de Haymarket oficialmente inaugurada - 19 de diciembre de 2013
- ^ "Propuesta de hotel de Haymarket aprobada" . BBC. 25 de junio de 2008.
- ^ Richard Murphy Architects Archivado el 8 de agosto de 2007 en la Wayback Machine.
- ^ Skyline es el límite como planes para el hotel de 250 millones de libras esterlinas descartados - Edinburgh Evening News, 28 de octubre de 2009
- ^ Los planificadores dan nuevo pulgar hacia arriba propuesta de sitio de brecha de Haymarket - Edinburgh Evening News 3 de diciembre de 2010
- ^ Trabajar para comenzar en el desarrollo de £ 200m The Haymarket de Edimburgo - 28 de noviembre de 2013
- ^ Los túneles de Haymarket allanan el camino para el desarrollo de 200 m - The Construction Index, 30 de julio de 2014
- ^ Sitio de brecha de Haymarket afectado por retrasos vendido por £ 49 millones - Edinburgh Evening News, 5 de junio de 2018
- ^ McKenzie, Jamie (5 de marzo de 2020). "Nuevas imágenes del desarrollo del sitio Haymarket Gap de £ 350 millones reveladas al comenzar el trabajo" . Noticias de la tarde de Edimburgo . Consultado el 22 de octubre de 2020 .