Carretera 71 de Ontario


King's Highway 71 , comúnmente conocida como Highway 71 , es una carretera mantenida provincialmente en la provincia canadiense de Ontario . La ruta de 194 kilómetros de largo (121 millas) comienza en Fort Frances-International Falls International Bridge en Fort Frances , continúa desde la US Highway 53 (US 53) y la US 71 en Minnesota , y viaja hacia el oeste al mismo tiempo que la Highway 11 durante 40 kilómetros. (25 millas) hasta Chapple. En ese punto, la autopista 11 continúa hacia el oeste mientras que la autopista 71 se bifurca hacia el norte y recorre 154 kilómetros (96 millas) hasta un cruce con la autopista 17 justo al este de Kenora . La autopista 71 es parte de la autopista transcanadiense en toda su longitud, con la excepción del segmento extremadamente corto al sur de la autopista 11 en Fort Frances.

La ruta actual de la autopista 71 se creó a partir de una nueva numeración de rutas que tuvo lugar el 1 de abril de 1960 para extender la autopista 11 desde Thunder Bay hasta Rainy River . La parte de la carretera que coincide con la Carretera 11 sigue el sendero Cloverleaf, construido a fines de la década de 1880 y mejorado durante las próximas décadas. La parte entre la autopista 11 y la autopista 17 sigue la autopista Heenan, construida para conectar la región del río Rainy con Kenora y el resto de la red de carreteras de Ontario; antes de su apertura, solo se podía acceder al área desde el otro lado de la frontera de los Estados Unidos . Ambas carreteras se incorporaron al sistema de carreteras provinciales en 1937 tras la fusión del Departamento de Carreteras (DHO) y elDepartamento de Desarrollo del Norte .

La autopista 71 conecta la región del río Rainy con la autopista transcanadiense cerca de Kenora. Los primeros 65 kilómetros (40 millas) de la carretera atraviesan la zona de tierra cultivable más grande del norte de Ontario . Después de eso, la ruta ingresa repentinamente al Escudo Canadiense , donde la tierra no es apta para el desarrollo agrícola. [3]

La carretera comienza en el puente internacional en Fort Frances; dentro de los Estados Unidos, la carretera continúa hacia el sur como la US 53 y la US 71 en Minnesota . Desde el puente, continúa por Central Avenue y se encuentra con la autopista 11 una cuadra al norte. Las dos rutas viajan hacia el norte al mismo tiempo hasta 3 Street West, donde ambas giran hacia el oeste. En el cementerio de Fort Frances , la ruta se bifurca hacia el suroeste y sale de Fort Frances después de dividirse con Colonization Road ( Autopista 602 ). Sigue el antiguo sendero Cloverleaf hacia el oeste a través de Devlin , donde se cruza con la autopista 613 , y Emo , donde se une con Colonization Road. Aproximadamente seis kilómetros (3,7 millas) al oeste de Emo, en elReserva de las Primeras Naciones de Manitou Rapids , la autopista 71 se bifurca hacia el norte, mientras que la autopista 11 continúa hacia el oeste hasta Rainy River . [4]

Al norte de Manitou Rapids Reserve, la autopista 71 atraviesa una gran franja de tierra ocupada principalmente por ranchos de caballos y ganado. Se cruza con la autopista 600 y la autopista 615 , ambas tienen conexiones históricas con la autopista 71. [4] La autopista atraviesa Finlandia y entra en el Bosque Boreal , descendiendo al Escudo Canadiense en el transcurso de un kilómetro y medio (aproximadamente una milla). ). [5] Desde este punto hasta su terminal norte, la carretera atraviesa un terreno accidentado y aislado, curvándose alrededor de lagos, ríos y montañas en su viaje hacia el norte. Pasa por la comunidad de Caliper Lake antes de cruzar entreRainy River District y Kenora District a mitad de camino entre allí y Nestor Falls .


Carretera  71 en Naotkamegwanning First Nation cerca de Sioux Narrows
Carretera 71 en Sioux Narrows
Highway 71 con vista al lago de los bosques en 1939
Puente Sioux Narrows en 1951