Heinrich Heine (tren)


El Heinrich Heine era un tren expreso operado por Deutsche Bundesbahn , inicialmente uniendo Frankfurt am Main y Dortmund . El tren lleva el nombre del poeta y periodista alemán Heinrich Heine . [1]

El Heinrich Heine era parte del esquema IC79 presentado el 28 de mayo de 1979. Era el "espejo" del Goethe en el Ferrocarril del Rin Occidental . Temprano en la mañana, Heinrich Heine partió de Frankfurt hacia el norte y Goethe partió de Dortmund hacia el sur. Por la tarde, ambos trenes circulaban en direcciones opuestas. [2] Este concepto de un par de trenes corriendo al mismo tiempo en la misma ruta en direcciones opuestas se aplicó más tarde como principio del horario de la red EuroCity .

Parte del esquema IC79 se ejecutaba solo entre semana. [3] Después de un año de servicio el Heinrich Heine fue suspendido durante el verano, por lo que en 1980, 1981 y 1982 el tren no viajó durante los meses de junio, julio y agosto. [4] A partir del 26 de septiembre de 1982, el servicio se redujo a una vez por semana, hacia el norte los lunes y hacia el sur los viernes, porque Lufthansa introdujo su Lufthansa Airport Express que atiende a los mismos clientes en la misma ruta. Finalmente, la aventura TEE del Heinrich Heine terminó el 27 de mayo de 1983.

El Heinrich Heine fue revivido como InterCity el 2 de junio de 1985 entre Hamburgo y Frankfurt am Main . [5]

Para aumentar la frecuencia de EuroCitys entre París y Fráncfort del Meno se encargó esa ruta al Heinrich Heine junto con el EC Gustave Eiffel , duplicando el número de EuroCitys en esta ruta. El horario del EC Heinrich Heine estaba diseñado para salir de París por la mañana, asistir a una reunión en Frankfurt y regresar a París cenando a bordo.

Después de la reunificación alemana, el Heinrich Heine se prolongó más hacia el este hasta Dresde el 2 de junio de 1991. El 28 de junio de 1995, la terminal este se trasladó incluso a Praga , pero el 27 de mayo de 1997 se acortó al servicio EuroCity original Frankfurt -Paris. El 14 de diciembre de 2003, las EuroCity alemanas fueron anonimizadas, al igual que Heinrich Heine y el 10 de junio de 2007, la EuroCity fue reemplazada por un servicio de alta velocidad que utiliza LGV-est. [6]