Motocicleta Henderson


Henderson fue un fabricante de motocicletas de 4 cilindros desde 1912 hasta 1931. Eran las motocicletas más grandes y rápidas de su época, [ cita requerida ] y atraían tanto a los motociclistas deportivos como a los departamentos de policía. La policía los favoreció para patrullar el tráfico porque eran más rápidos que cualquier otra cosa en las carreteras. La empresa comenzó durante la época dorada del motociclismo y terminó durante la Gran Depresión. [1] [ se necesita una mejor fuente ]

En 1911, William G. Henderson en sociedad con su hermano Tom W. Henderson formó American Henderson Motorcycle Co , 268 Jefferson Ave., Detroit, Michigan. Will tenía las ideas y el entusiasmo por el motociclismo, y Tom tenía la mejor perspicacia financiera. Los hermanos fueron incluidos en el Salón de la Fama de la Motocicleta en 1998. [2] [3]

Los hermanos Henderson construyeron un solo prototipo de motocicleta durante 1911. El prototipo tenía la transmisión por correa típica de la época, pero se cambió a transmisión por cadena para los modelos de producción.

Henderson Motorcycle anunció rápidamente una nueva motocicleta IOE de cuatro cilindros y 7 hp de 57 pulgadas cúbicas (934 cc), con el motor montado en línea con el bastidor y la transmisión por cadena. La producción comenzó en 1911, utilizando el motor de cuatro cilindros en línea y la larga distancia entre ejes que se convertiría en la marca registrada de Henderson, y estuvo disponible para el público en enero de 1912. Los anuncios presumían de 7 HP y un precio de $325.

Fue la tercera motocicleta de producción de cuatro cilindros construida en los Estados Unidos y presentaba una manija de arranque de manivela plegable.

Las mejoras incluyeron un mejor freno (singular), una posición de asiento más baja, horquillas de viga mejoradas y un tanque de combustible rectangular, que reemplazó al tanque cilíndrico anterior. [4] Fue en este año que Carl Stearns Clancy de Nueva York regresó de dar la vuelta al mundo en un Henderson de 1912, armado con muchas fotografías para probarlo. [5]


Modelo C de 1914 en el Deutsches Zweirad- und NSU-Museum , Neckarsulm, Alemania
Henderson 1915
1916 Henderson Modelo F
Henderson 1917
1926 Henderson, en exhibición en Clark's Trading Post , Lincoln, New Hampshire
Henderson De Luxe 1300 cc SV 1927