Coordenadas : 44 ° 2′54 ″ N 71 ° 41′8 ″ W / 44.04833 ° N 71.68556 ° W
Clark's Bears , anteriormente llamado Clark's Trading Post , [1] es una atracción para visitantes en Lincoln, New Hampshire , Estados Unidos, en las Montañas Blancas . Es conocido por sus osos entrenados [2] y por el White Mountain Central Railroad , un viaje en tren de vapor de 30 minutos y 2.5 millas (4.0 km).
Clark's Bears incluye varios museos:
- Museo Americana: colecciones de artículos históricos estadounidenses que incluyen motores de gas y vapor, primeros electrodomésticos, publicidad y productos.
- 1884 Pemigewasset Hook and Ladder Fire Station: camiones de bomberos tirados por caballos, vagones y equipo de extinción de incendios
- Museo de Historia de Clark - Historia del puesto comercial de Clark y la familia Clark
- Museo de Florence Murray: incluye juegos antiguos, pistolas, espadas, porcelana de recuerdo, máquinas de escribir, recuerdos del ferrocarril
- Avery's Garage: una réplica de una gasolinera con recuerdos de automovilismo, motocicletas antiguas y automóviles antiguos.
La atracción se encuentra a lo largo de la Ruta 3 de los EE. UU. , 1 milla (1,6 km) al norte del pueblo de North Woodstock y 9 millas (14 km) al sur de Franconia Notch .
Historia
La propiedad abrió como un puesto al borde de la carretera en 1928 conocido como "Rancho de perros de trineo esquimal de Ed Clark", que vende recuerdos y permite a los visitantes ver los perros de trineo labrador de Florence y Ed Clark . [2] Los Clarks compraron su primer oso negro en 1931, y los hijos de Florence y Ed, Edward y Murray, comenzaron a entrenar a los osos en 1949. [3]
En la década de 1950, los hermanos Clark comenzaron a rescatar viejas locomotoras de vapor y exhibirlas en el Trading Post. Esto condujo a la construcción del White Mountain Central Railroad , un ferrocarril turístico especialmente construido con un 4 pies 8+Vía de ancho estándar de 1 ⁄ 2 in(1435 mm). La construcción del ferrocarril comenzó en 1955 y el primer viaje en tren fue el 30 de julio de 1958. El viaje en tren de 30 minutos incluye la aparición de Wolfman, un explorador salvaje que protege sumina deunobtainiumacosando a los pasajeros del tren. El viaje en tren actual es impulsado durante la mayor parte de la temporada por unalocomotora de vapor Climaxy a mitad de semana durante latemporada defollaje de otoñopor unalocomotora dieselGE de 1943. La ruta del tren incluye unpuentecubierto dearmadura Howe de1904que fue desmantelado deEast Montpelier, Vermont, y reensamblado a través delrío Pemigewasseten el Trading Post. [4]
Ver también
Referencias
- ^ Bailey, Kathleen D. (28 de julio de 2019). "Osos de Clark: los espectáculos laterales pueden cambiar, pero los osos permanecen" . Líder sindical de New Hampshire . Consultado el 5 de enero de 2020 .
- ^ a b Andrew Burmon (12 de octubre de 2012). "Osos negros de Clark's Trading Post ayudan a mantener viva una tradición en la carretera" . El Huffington Post . Consultado el 15 de octubre de 2013 .
- ^ "Puesto comercial de Clark [historia]" . Puesto comercial de Clark . Consultado el 15 de octubre de 2013 .
- ^ "¡Haz un viaje a vapor a través de la historia, pero ten cuidado con el Hombre Lobo!" . Osos de Clark . Consultado el 15 de octubre de 2013 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Registro histórico de ingeniería estadounidense (HAER) No. NH-39, " Puente de Clark, que atraviesa el río Pemigewasset en Clark's Trading Post, Lincoln, condado de Grafton, NH ", 10 fotos, 1 transparencia en color, 6 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto