Hendrik Cornelisz Vroom (c.1562 - 4 de febrero de 1640 (enterrado)) fue un pintor holandés de la Edad de Oro al que se le atribuye ser el fundador del arte marino holandés o la pintura de paisajes marinos. [1] Comenzando con el punto de vista "a vista de pájaro" del arte marino holandés anterior, sus obras posteriores muestran una vista desde abajo y una representación más realista de los mares mismos. No debe confundirse con su hijo y alumno Cornelis Vroom .
Hendrick Cornelisz Vroom | |
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Nació | C. 1562 |
Fallecido | C. 1640 |
Ocupación | Pintor |
Era | Edad de oro holandesa |
Biografía
Vroom nació en Haarlem . Gran parte de lo que se sabe de su vida proviene de su biografía de Karel van Mander , quien le dedicó cuatro páginas en su " Schilder-boeck ", que se lee como una historia de aventuras, completa con congelar sus pantalones hasta la cima de una montaña y casi morir de hambre. a la muerte en una roca con un grupo que discutió el canibalismo como una posible estrategia de supervivencia.
Aunque se desconoce a qué edad comenzó sus viajes, Vroom nació en una familia de artistas y comenzó su carrera como pintor de cerámica ( loza ) y cuando su madre se volvió a casar, no tenía más de 19 años cuando se rebeló contra su padrastro, quien insistió en que se apegara a la pintura de cerámica, subiendo a un barco para España ( Sevilla ) y desde allí a través de Livorno y Florencia a Roma. [2]
En Florencia fue patrocinado alrededor de 1585-1587 por el cardenal Ferdinando de 'Medici , más tarde Gran Duque de Toscana. [2] Mientras estuvo allí, se convirtió en alumno de Paulus Bril . [2] Viajó de ida y vuelta a Venecia , donde ganó dinero como pintor de mayólica . [2]
Cuando regresó al norte, viajó a través de Milán, Génova, Albisola (un centro de cerámica donde nuevamente ganó dinero pintando cerámica), Turín (donde conoció al pintor de Haarlem Jan Kraeck ) y Lyon (a través de un paso de montaña donde sus pantalones se congelaron. la roca de la cumbre). [2] De allí viajó a París, donde conoció a un pintor de Leiden, y de allí fue a Rouen , donde enfermó de muerte pero fue salvado por una mujer que le vendó la cabeza. [2]
Allí abordó un barco de regreso a casa y regresó a Haarlem en 1590, el año en que se casó, antes de viajar a Danzig (ahora Gdańsk ) para visitar a su tío, Frederick Henricksz, que era arquitecto de la ciudad allí, y donde pintó un retablo. [2]
Durante su siguiente viaje, esta vez a Portugal, sobrevivió al naufragio, pero lo amenazaron con ejecutarlo como "un pirata inglés", del cual se salvó al ser reconocido como católico por sus pinturas devocionales rescatadas, que convencieron a los monjes en la playa. que él y sus compañeros no eran "protestantes paganos" (Vroom, habiendo estado en Italia, había entrenado a sus compañeros sobrevivientes en el catecismo). [2] Habiendo obtenido el paso libre, Vroom viajó a St. Huves ( Setúbal ), donde registró sus aventuras en un cuadro que vendió a un pintor allí. [2]
Cuando decidió regresar a Haarlem, se bajó del barco en el último minuto debido a un presentimiento, siendo llamado "pintor loco". [2] El barco se hundió en Øresund cerca de Helsingor y en Haarlem se informó que Vroom había muerto. [2] Sin embargo, le había escrito a su esposa, quien descubrió que aún estaba vivo. [2] Finalmente murió en Haarlem, a finales de los setenta.
Diseños de tapices
Cuando regresó a Haarlem, fue como un artista de renombre internacional y poco después recibió dos encargos de diseños de tapices, uno de los cuales, de Lord Howard de Effingham , fue para una serie de diez tapices que representan la derrota de la Armada española. de 1588, por los ingleses bajo el mando general de Howard como lord almirante. [2] Realizados en Bruselas en 1592-1595, los tapices decoraron posteriormente la Cámara de los Lores , Westminster, y afortunadamente se registraron en grabados antes de que fueran destruidos por un incendio en 1834. [2]
Legado
Vroom registró importantes compromisos de las flotas holandesa e inglesa en sus pinturas al óleo, dando una descripción detallada de los barcos. La mayoría de las piezas descritas por Van Mander están perdidas, y sus mayores encargos se obtuvieron tras la muerte de Van Mander. Las grandes y decorativas batallas, las escenas ceremoniales y las vistas de la playa de Vroom introdujeron nuevos dispositivos de composición para ser adoptados por los marinistas holandeses más jóvenes. Los pintores marinos de Haarlem Hans Goderis , Cornelis Verbeeck y Cornelis Claesz van Wieringen fueron influenciados directamente por él. [3] Se convirtió en miembro del Gremio de San Lucas de Haarlem y entre sus alumnos se encontraban Aert Anthonisz , Nicolaes de Kemp , Jan Porcellis y sus hijos Cornelis Hendriksz Vroom y Frederik Hendricksz Vroom . [1]
Obras
Entre sus escenas históricas más famosas se incluyen la batalla de Gibraltar de 1607 y la llegada de varios dignatarios a Ámsterdam , incluido el líder protestante Federico V, elector palatino de Bohemia que había sido exiliado por el emperador del Sacro Imperio Romano Germánico .
La batalla con la Armada española , pintado 1601, óleo sobre lienzo.
La llegada a Vlissingen de Federico V, elector palatino , óleo sobre lienzo.
El puerto de Amsterdam (1630) mostrando el puerto de Amsterdam
"Batalla en 1573 entre barcos holandeses y españoles en el Haarlemmermeer" (Rijksmuseum, Amsterdam)
Referencias
- ^ a b Entrada de Hendrick Cornelisz Vroom en el RKD
- ^ Un b c d e f g h i j k l m n (en holandés) Hendrick Cornelisz Vroom en Karel van Mander 's Schilderboeck , 1604, cortesía de la biblioteca digital para la literatura holandesa
- ^ Theodorus Schrevelius en sus "Harlemias"
enlaces externos
- Vroom en la Web Gallery of Art
- Obras y literatura en PubHist
- Hendrick Cornelisz Vroom en Artnet
- Vermeer and The Delft School , un catálogo de exposición de texto completo del Museo Metropolitano de Arte, que contiene material sobre Hendrick Cornelisz Vroom