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Henry Givens Burgess

Henry Givens Burgess PC (Ire) (6 de abril de 1859 - 23 de abril de 1937) fue un político y ejecutivo ferroviario irlandés .

Burgess nació en Finnoe House, County Tipperary . Se incorporó al Ferrocarril de Dublín y Sureste como suboficial en 1873. En 1878 se trasladó al Ferrocarril de Londres y Noroeste , que también operaba en Irlanda, con el que permaneció hasta 1923. De 1878 a 1883 trabajó para el Irish Traffic Gerente en Dublín , de 1883 a 1893 fue el representante de la compañía en el norte y Midlands de Irlanda, y de 1893 a 1898 fue el representante en jefe de la compañía en Escocia , con sede en Glasgow.. En 1898 fue nombrado él mismo director de tráfico irlandés y se trasladó de nuevo a Dublín, ocupando el puesto hasta 1920. En este puesto también fue director de Dundalk, Newry y Greenore Railway .

Durante la Primera Guerra Mundial, se desempeñó como Director General de Transporte, Controlador de envío y Controlador de carbón en Irlanda, además de sus responsabilidades en la empresa. En 1920 fue nombrado Director General Adjunto de la LNWR y desde diciembre de 1922 continuó en este puesto para su sucesor, London, Midland and Scottish Railway . En febrero de 1924 fue nombrado Director General del LMS. Se retiró en marzo de 1927.

Además, Burgess fue miembro de la Junta de puertos y muelles de Dublín , vicepresidente de la Compañía de Ferrocarriles de Dublín y Sureste, miembro del Comité de Subvenciones por Desempleo en Londres y director de los Grandes Ferrocarriles del Sur . Fue nominado al Senado del Estado Libre de Irlanda en su formación en 1922 y sirvió hasta 1928. [1] Fue nombrado miembro del Consejo Privado de Irlanda en los honores de Año Nuevo de 1922 por sus servicios en tiempos de guerra, [2] lo que le da derecho a el estilo "The Right Honorable".

Murió en su residencia de campo en Enniscorthy , condado de Wexford , durante unas vacaciones de pesca.

Notas al pie

  1. ^ "Henry Givens Burgess" . Base de datos de miembros de Oireachtas . Consultado el 16 de enero de 2016 .
  2. ^ "No. 32563" . The London Gazette (Suplemento). 30 de diciembre de 1921. p. 10710.

Referencias