Henry Goddard (arquitecto)
Henry Goddard (1813-1899) fue un arquitecto inglés que era miembro de una familia de arquitectos que trabajaba en Leicester. Se mudó a Lincoln y luego se asoció con su hijo Francis Henry Goddard .
En 1838 llegó a Lincoln y formó una sociedad con William Adams Nicholson . En 1846 estableció su propia práctica en Lincoln y en 1849 recibió un premio de la Sociedad Agrícola por su ensayo sobre la construcción de cabañas de trabajadores. [1] En 1856 trabajaba en 181 High Street. [2] Se convirtió en arquitecto de Great Northern Railway Company y topógrafo en Trinity College, Cambridge . [3] Goddard también tenía una oficina en Boston en 1859. [4] De 1860 a 1864, su asistente principal fue William Watkins , quien establecería su propio estudio de arquitectura en Lincoln. En 1871, el arquitecto de NottinghamAlbert Nelson Bromley estaba trabajando en la oficina de Goddard. [5] Goddard estaba asociado con su hijo, en algún momento después de 1872. Su práctica fue en City Chambers en Gibbeson House, 182 Lincoln High Street , [6] Goddard ya estaba trabajando allí antes de 1856, [7] y donde la práctica permaneció hasta al menos 1896. [8] El arquitecto de Lincoln John Henry Cooper trabajó en las oficinas de los Goddard y estableció su propia práctica en Lincoln después de aproximadamente 1888. Henry Goddard vivió en John of Gaunt's House, 116 High Street, donde murió el 8 de marzo de 1899. El valor neto de su patrimonio fue de £ 10 378. [9]
Goddard era hijo de Cornelius Goddard de Leicester y sobrino de Henry Goddard (arquitecto 1792–1868) y primo de Joseph Goddard (arquitecto 1840–1900), quienes trabajaban en Leicester. [10] Se casó con Eleanor Ann, la cuarta hija del Sr. George Baker de Nottingham en St Mary's Church Nottingham en diciembre de 1838. [11] El hijo de Henry Goddard, Francis Henry, parece haberse retirado de la práctica aproximadamente en el momento de la muerte de su padre. Vivía en Eastfield, Lincoln. Murió de un ataque al corazón el 26 de junio de 1907 después de regresar de Retford en automóvil. [12]
Se debe tener cuidado de no confundir el trabajo de Henry Goddard y Goddard and Co. de Leicester con el de Henry Goddard y Goddard and Son of Lincoln. Para el trabajo de los arquitectos de Leicester, ver The Goddard Trail [13] La rama de Leicester de la práctica de Goddard sobrevive hoy como Goddard Manton Architects , que opera desde Camden Town en Londres. [14]
Al principio, parece que Goddard se especializó en la construcción de iglesias, rectorías y vicarajes, y fue topógrafo de la Diócesis de Lincoln . Probablemente siguió a Edward James Willson como agrimensor del Comité del Condado de Lincolnshire y, siguiendo la Ley de Milicia de 1852, se le encargó en 1857 la construcción del Antiguo Cuartel en Lincoln para la Milicia del Norte de Lincoln. También se ha sugerido que pudo haber sido responsable del Old Barracks en Sandon Road en Grantham para la Milicia del Sur de Lincolnshire. [15]
En 1848, Henry Goddard fue nombrado arquitecto del Great Northern Railway . Esto fue después de que Lewis Cubitt construyera King's Cross y se completaran los ramales de Lincoln a Boston, Gainsborough, Peterborough y Grimsby. Fue responsable de todas las nuevas estaciones de la línea principal entre King's Cross y Doncaster. [16] La nueva línea principal atravesaba Peterborough , [17] Newark y Retford y estaba en pleno funcionamiento en 1852. También fue el arquitecto de la estación de tren de Boston que abrió en 1850. [18] Muchas de las estaciones de Goddard en los ramales tenían torres altas, a menudo ubicadas en el centro, como en Spalding. Aparte de las estaciones de tren, Goddard también fue el arquitecto de los hoteles Great Northern en Peterborough y Lincoln.
