Estación de tren de Boston
| Bostón | |
|---|---|
 | |
| Localización | Boston , Boston Inglaterra |
| Coordenadas | 52 ° 58'41 "N 0 ° 01'52" W / 52.978 ° N 0.031 ° W Coordenadas: 52 ° 58'41 "N 0 ° 01'52" W / 52.978 ° N 0.031 ° W |
| Referencia de cuadrícula | TF323441 |
| Gestionado por | Ferrocarril de East Midlands |
| Plataformas | 2 |
| Otra información | |
| Código de la estación | BSN |
| Clasificación | Categoría DfT E |
| Historia | |
| Abrió | 17 de octubre de 1848 [1] |
| Pasajeros | |
| 2015/16 |  0,207 millones |
| 2016/17 |  0,212 millones |
| 2017/18 | 0,218 millones |
| 2018/19 | 0,227 millones |
| 2019/20 | 0,211 millones |
| Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras | |
La estación de trenes de Boston sirve a la ciudad de Boston en Lincolnshire , Inglaterra .
La estación ahora es propiedad de Network Rail y está administrada por East Midlands Railway, que proporciona todos los servicios ferroviarios.
Historia
La estación se abrió al servicio el 17 de octubre de 1848 con la apertura de la línea Great Northern Railway East Lincolnshire. [1]
La estación ha perdido importancia desde la década de 1960. En su apogeo, la estación empleaba a más de 50 personas y tenía dos vías de paso y cobertura sobre las vías de la plataforma. La plataforma con destino a Skegness también tenía edificios de arquitectura clásica del Gran Ferrocarril del Norte , ahora reemplazados por refugios de plástico. La fachada de la estación permanece, aunque alterada, de manera parcialmente reconstruida, y algunos de los edificios han encontrado nuevos usos.
La estación de Boston fue una vez un cruce importante, con dos líneas que divergen en cualquier dirección. Hoy en día, solo la línea en dirección este a Skegness y la línea en dirección oeste hacia Sleaford permanecen en uso. Anteriormente había una línea en dirección sur a Spalding (cerrada en octubre de 1970) que unía la línea a Peterborough (y formaba parte de la línea principal GNR original de Londres a York ), y una línea en dirección noroeste a Woodhall Junction (cerrada en junio de 1963 ) y de allí hacia Lincoln, Horncastle o Louth. Ambas rutas supervivientes son de una sola línea, con un circuito de paso en la estación.
Al sur de la estación, permanece el acceso a los muelles de Boston a través del puente giratorio y el sitio del depósito de Broadfield Lane (el enlace ferroviario hacia los muelles todavía se usa ocasionalmente). Hacia el norte a lo largo de la antigua ruta de Lincoln a Boston y Horncastle , a unas 2 millas al norte de la ciudad se encuentra el antiguo depósito de durmientes de Hall Hills .
Maestros de estación
- Sr. Carruthers ca. 1849
- George Waghorn 1851-1855
- George RH Mullins 1855 [2] - 1871 (anteriormente jefe de estación en Doncaster)
- John James Reading 1884-1899 [3] (luego jefe de estación en Lincoln)
- David J. Halliday 1899-1920
- JW Malkinson 1920-1928
- T. Day 1928 [4] - 1933
- Clifford G. Turner 1933-1937 (luego jefe de estación en Ardsley)
- TW Croot 1937-1938 (luego jefe de estación en Spalding)
- William P. Spinks 1939-1949 [5]
- HB Onyon 1949 [6] - 1951 (luego jefe de estación en Peterborough East)
- Charles Morris 1951-1955 [7]
 | Esta lista está incompleta ; puede ayudar agregando elementos faltantes . ( Septiembre de 2017 ) |
Servicios
A partir de diciembre de 2018, hay un servicio aproximadamente cada hora de lunes a viernes a Nottingham a través de Grantham y Skegness . [8] Algunos trenes de la madrugada y de la tarde comienzan o terminan aquí. Un servicio limitado opera los domingos en invierno (solo por la tarde y por la noche), con trenes adicionales en el período de horario de verano.
| Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
|---|---|---|---|---|
Puente Hubberts | Ferrocarril de East Midlands Línea de cazadores furtivos | Thorpe Alcantarilla | ||
| Ferrocarriles históricos | ||||
Sibsey | Gran ferrocarril del norte Línea East Lincolnshire | Término | ||
| Ferrocarriles en desuso | ||||
Langrick | Gran ferrocarril del norte Lincolnshire Loop Line | Kirton | ||
Referencias
- ^ a b "Apertura del Gran Ferrocarril del Norte" . Northampton Mercury . Inglaterra. 21 de octubre de 1848 . Consultado el 28 de junio de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Cambios en la situación del jefe de estación en la estación de Boston" . Lincolnshire Chronicle . Inglaterra. 28 de septiembre de 1855 . Consultado el 2 de septiembre de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Salida de Boston del Sr. JJ Reading" . Boston Guardian . Inglaterra. 16 de diciembre de 1899 . Consultado el 2 de septiembre de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Boston en 1928" . Lincolnshire Standard y Boston Guardian . Inglaterra. 29 de diciembre de 1928 . Consultado el 2 de septiembre de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Stationmaster se retira" . Lincolnshire Standard y Boston Guardian . Inglaterra. 29 de enero de 1949 . Consultado el 2 de septiembre de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Nuevo jefe de estación de Boston" . Lincolnshire Echo . Inglaterra. 27 de enero de 1949 . Consultado el 2 de septiembre de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Los ferrocarriles ahora carecen de un toque personal" . Lincolnshire Standard y Boston Guardian . Inglaterra. 5 de marzo de 1955 . Consultado el 2 de septiembre de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ Tabla 19Horariode National Rail , diciembre de 2018
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Boston de National Rail
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación de tren de Boston . |
- Estaciones de ferrocarril en Lincolnshire
- Antiguas estaciones de Great Northern Railway
- Las estaciones de tren de Gran Bretaña se abrieron en 1848
- Estaciones de ferrocarril servidas por East Midlands Railway
- Edificios y estructuras en Boston, Lincolnshire
