henry gage


Henry Tifft Gage (25 de diciembre de 1852 - 28 de agosto de 1924) fue un abogado, político y diplomático estadounidense. Republicano , Gage fue elegido para un solo mandato como el vigésimo gobernador de California de 1899 a 1903. Gage también fue ministro de EE. UU. en Portugal durante varios meses en 1910.

Gage nació el día de Navidad de 1852 en Ginebra, Nueva York . Tras mudarse con su familia a East Saginaw, Michigan , pasó su adolescencia en Michigan , estudiando derecho con su padre abogado. En 1873, a la edad de 21 años, Gage fue admitido en el Colegio de Abogados de Michigan y trabajó para el bufete de abogados de su padre en East Saginaw durante más de un año. Más de un año después, Gage se mudó a California y se instaló en Los Ángeles . Entre 1874 y 1877, Gage fue un exitoso comerciante de ovejas , vendiendo ovejas a varias granjas del condado de Los Ángeles . [1]En 1877, Gage volvió a la abogacía y abrió su propia práctica. Con gran éxito en los tribunales, su práctica rápidamente comenzó a atraer a una serie de clientes corporativos prominentes en el sur de California , incluido el Ferrocarril del Pacífico Sur , que disfrutaría de una relación de décadas con Gage. Tres años después, Gage se casó con Francesca V. Rains, bisnieta de una familia de California . [2] Los Gage se establecieron en Bell Gardens en la casa de la familia de su esposa.

Postulándose como republicano , Gage fue elegido fiscal de la ciudad de Los Ángeles en 1881, comenzando un lento ascenso dentro de las filas del partido. En la Convención Nacional Republicana de 1888 en Chicago , Gage fue elegido como delegado general durante los procedimientos. En un discurso ante la convención, Gage apoyó la moción para nominar a Levi P. Morton como la nominación del partido para la vicepresidencia . [3]

En 1891, el presidente Benjamin Harrison nombró a Gage como fiscal federal para procesar a la tripulación del vapor chileno Itata debido al Incidente de Itata . El gobierno federal de EE . UU . acusó a la tripulación de ayudar a sabiendas en una compra ilegal de armas. Su cargamento consistía en armas compradas para las fuerzas insurgentes del Congreso Nacional que lucharon en la Guerra Civil chilena de 1891 contra el presidente José Manuel Balmaceda . Tras la revisión del caso del gobierno federal, Gage retiró todos los cargos contra Itata.tripulación, alegando que el gobierno había confundido la compra de armas con ilegal. [1]

Para 1898, Gage se había convertido en un destacado abogado corporativo dentro de los círculos comerciales de Los Ángeles, así como en un exitoso propietario de bienes raíces, particularmente la mina de oro Red Rover en Acton en el Valle de Santa Clarita . En la convención republicana estatal de ese año, Gage fue elegido en la primera ronda de votación como el candidato del partido para el cargo de gobernador. Su nominación fue orquestada en gran medida por el Ferrocarril del Pacífico Sur , que había trabajado con Gage desde la década de 1870 y lo veía como un apoyo para sus intereses.

En las elecciones para gobernador de California de 1898 , Gage derrotó a su rival demócrata , el representante de la Cámara James G. Maguire por un 6,7%. [4] Otros candidatos menores en la elección incluyeron a Job Harriman del Partido Laborista Socialista de América y al prohibicionista J. E. McComas , exsenador estatal .


SS Itata en la Bahía de San Diego en 1891.