El Henschel Hs 298 fue un misil aire-aire alemán propulsado por cohetes de la década de 1940 diseñado por el profesor Herbert Wagner de Henschel . [1]
Henschel Hs 298 | |
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Papel | Misil aire-aire propulsado por cohetes |
origen nacional | Alemania |
Fabricante | Henschel |
Diseñador | Herbert A. Wagner |
Primer vuelo | 22 de diciembre de 1944 |
Diseño y desarrollo
El Hs 298 fue diseñado específicamente para atacar aviones bombarderos aliados y fue el primer misil diseñado específicamente para uso aire-aire. [1] Iba a ser transportado en rieles de lanzamiento especiales por Dornier Do 217 (cinco misiles) o Focke-Wulf Fw 190 (dos misiles) y transportaba 48 kg (106 lb) de explosivo, [1] un poco más que los 40,8 kg ojivas transportadas por cohetes no guiados BR 21 de gran calibre lanzados desde el aire en uso desde la primavera de 1943 en adelante.
El Hs 298 era un monoplano de ala media con alas traseras inclinadas y tenía un solo estabilizador horizontal con aletas verticales gemelas. [1] Fue impulsado por un motor de cohete diseñado por Henschel construido por Schmidding como el 109-543; tenía dos etapas, la primera etapa de alta velocidad fue diseñada para dejar el avión de lanzamiento a 938 km / h (585 mph), en la segunda etapa la velocidad se redujo a 682 km / h (425 mph) para dar un rango máximo de aproximadamente 1,5 km (0,93 millas). [1] Se utilizó un sistema de guía por radio Kehl-Straßburg MCLOS (el transmisor de Kehl de la serie Funkgerät FuG 203 en el avión de lanzamiento, el receptor FuG 230 Straßburg en la artillería) impulsado por un generador eléctrico impulsado por hélice (montado en la nariz) . [1] El misil necesitaba dos tripulantes en el avión de lanzamiento para controlarlo, un operador usó una mira tipo reflector para apuntar al objetivo y el otro voló el misil usando un joystick en el transmisor Kehl , y otra vista emparejada con la primera. con un servo sistema. [1]
Los únicos disparos de prueba conocidos se llevaron a cabo el 22 de diciembre de 1944 con tres misiles transportados por un Junkers Ju 88G . [1] Solo dos misiles abandonaron los rieles de lanzamiento y uno no se soltó, de los dos lanzados, uno explotó prematuramente y se hundió en el suelo. [1] Se planeó entrar en producción en masa en enero de 1945, pero el proyecto fue abandonado a favor del X-4 . [1]
Supervivientes
One Hs 298 se exhibe en el Museo Cosford de la Royal Air Force . [1] One Hs 298 está en exhibición en el Museo Nacional del Aire y del Espacio del Smithsonian Steven F. Udvar-Hazy Center .
Especificaciones
- Envergadura del ala: 1,24 m (4 pies 1 pulg.)
- Longitud: 2,06 m (6 pies 9 pulgadas)
- Peso de lanzamiento: 120 kg (265 lb)
- Velocidad de lanzamiento: 938 km / h (585 mph)
- Velocidad de crucero: 682 km / h (425 mph)