Hermann Marwede (SK 29) es el crucero de búsqueda y rescate más grande (clase de 46 m) del Servicio Alemán de Búsqueda y Rescate Marítimo (DGzRS) y el crucero de búsqueda y rescate más grande del mundo. El barco tiene su base en la estación SAR Helgoland .
El barco fue construido en 2003 en Fassmer-Werft en Berna, Motzen (Weser), Alemania; el casco fue construido de aluminio por Aluship Gdańsk , Gdańsk , Polonia. El barco-hija Verena fue construido en el astillero Lürssen . [1] En 2012, el barco secundario original se cambió a un bote inflable de casco rígido del mismo nombre.
El costo total del barco fue de poco menos de 15 millones de euros. El homónimo del crucero, Hermann Marwede, nacido en Bremen en 1878 y fallecido allí en 1959, había sido socio personalmente responsable de la cervecería Beck & Co. durante unos 50 años. Doce nietos y bisnietos de Marwede hicieron una contribución significativa a la financiación del barco. [2]