Autopista Heung Yuen Wai
La autopista Heung Yuen Wai , también abreviada como HYWH , ( en chino :香園圍公路; Jyutping : hoeng1 jyun4 wai4 gung1 lou6 ) es una autopista de acceso controlado en el Distrito Norte , Nuevos Territorios , Hong Kong. Se desvía de Fanling Highway de la ruta 9 en Kau Lung Hang, cruza Sha Tau Kok Road y se conecta con el punto de control de Heung Yuen Wai , un próximo puesto de control fronterizo entre Hong Kong y China que ahora está en construcción.
La carretera consta de tres partes: el túnel Lung Shan, el túnel Cheung Shan y 5,5 kilómetros (3,4 millas) de viaductos y carreteras a nivel. Con 4,8 kilómetros (3,0 millas), el túnel Lung Shan es el túnel de carretera terrestre más largo de Hong Kong. [2] Cuenta con dos carriles en cada sentido, con un límite de velocidad de 80 kilómetros por hora.
El término sur de la autopista Heung Yuen Wai, conocido como Intercambio de la autopista Fanling, es donde cuatro viaductos conectan la autopista con la autopista Fanling . Construidos con el método de voladizos equilibrados , los viaductos se ensamblaron a partir de 1.300 piezas de dovelas prefabricadas de hormigón . [3]
La carretera viaja hacia el noreste como un túnel de doble tubo debajo de Bird's Hill (también conocido como Lung Shan, chino :龍山) llamado Lung Shan Tunnel. El túnel de 4,8 kilómetros (3,0 millas) es el túnel de carretera terrestre más largo de Hong Kong, [2] 0,85 kilómetros (0,53 millas) más largo que el anterior poseedor del récord Tate's Cairn Tunnel . La construcción del tramo desde Fanling Highway Interchange hasta Lau Shui Heung involucró el método de perforación y voladura , mientras que el tramo desde Lau Shui Heung hasta Sha Tau Kok Road Interchange se construyó con una tuneladora (TBM). [4]
Al salir del túnel Lung Shan, la carretera llegará al intercambio de Sha Tau Kok Road al oeste del pueblo de Loi Tung, donde se cruza con Sha Tau Kok Road . Luego viaja hacia el noroeste en forma de un túnel de doble tubo de 700 metros (0,43 millas) llamado Túnel Cheung Shan, llamado así por la colina por debajo de la cual pasa. Dejando el túnel en Wo Keng Shan Road, la carretera continúa hacia el noroeste hasta Ping Yeung y desde allí hasta su intersección con Lin Ma Hang Road, donde actualmente termina la carretera. Cuando se abra el punto de control de Heung Yuen Wai en el futuro, se abrirá la sección restante del punto de control.
A pesar de ser una carretera de acceso controlado con intercambios separados por grados, la Autopista Heung Yuen Wai no ha sido designada como una vía expresa bajo la Ordenanza de Tráfico Vial (Cap. 374, Leyes de Hong Kong ), [5] ni pertenece a ninguna de las las rutas numeradas del territorio .
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