La estación Higashi-Karatsu (東唐津駅, Higashi-Karatsu-eki ) es una estación de tren en Karatsu , Prefectura de Saga , Japón. Es operado por JR Kyushu y está en la línea Chikuhi . [1] [2]
La estación cuenta con el servicio de la línea Chikuhi y se encuentra a 39,3 km del punto de partida de la línea en Meinohama . [3] Los servicios rápidos y locales de la línea Chikuhi paran en esta estación. [4]
La estación consiste en una plataforma de isla que da servicio a dos vías elevadas. El edificio de la estación está ubicado debajo de la estructura elevada y tiene entradas norte y sur. Alberga un área de espera y una taquilla con personal. La plataforma de la isla cuenta con ascensores. El estacionamiento para bicicletas está disponible debajo de la estructura elevada. [3] [2]
La gestión de la estación se subcontrató a JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., una subsidiaria de propiedad total de JR Kyushu que se especializa en servicios de estaciones. Atiende el mostrador de boletos que está equipado con una máquina POS pero no tiene una instalación de Midori no Madoguchi . [5] [6]
El Ferrocarril privado de Kitakyushu había abierto una línea entre Fukuyoshi y Hamasaki el 5 de diciembre de 1923. Para 1924, la línea se había extendido hacia el oeste hasta Nijinomatsubara . La línea se extendió nuevamente con la apertura de Higashi-Karatsu en la orilla este del río Matsuura como el nuevo término occidental el 15 de junio de 1925. El 20 de junio de 1929, la vía se extendió hacia el sur por la orilla este del río Matsuura hacia Yamamoto . Los trenes en Higashi-Karatsu ejecutaron un retroceso antes de continuar hacia el sur hasta Yamamoto o hacia el este hasta Nijinomatsubara. Cuando el Ferrocarril de Kitakyushu fue nacionalizado el 1 de octubre de 1937, los Ferrocarriles del Gobierno Japonés (JGR) asumieron el control de la estación. La línea que servía a la estación fue designada comoLínea Chikuhi . [7] [8] [9]
La ubicación de Higashi-Karatsu era inconveniente ya que el centro de la ciudad de Karatsu se encontraba en la orilla oeste del río Matsuura. Los pasajeros que querían acceder a la estación de Karatsu en el centro de la ciudad tenían que viajar un largo tramo de perro hacia el sur a través de Yamamoto o hacer un viaje por carretera oa pie a través del río. En 1983, la estación se trasladó y se inauguró en una nueva ubicación al sureste el 22 de marzo. Se estableció una vía a través del río Matsuura a través de Watada hasta Karatsu . Se cerró el tramo de vía por la orilla este hasta Yamamoto con las estaciones intermedias de Kagami y Kuri. Junto con este cambio de ruta, se electrificó la vía de Meinohama a través de Higashi-Karatsu a Karatsu. [9] [10] [11]