La Carretera Secundaria 599 , comúnmente conocida como Carretera 599 , es una carretera secundaria mantenida provincialmente en la provincia canadiense de Ontario . La ruta de 291,0 km (180,8 millas) conecta la autopista 17 cerca de Ignace con la remota comunidad norteña de Pickle Lake ; su término en Pickle Lake marca el punto más al norte del sistema de carreteras provinciales. La autopista 599 se asignó por primera vez en 1956 entre Savant Lakey Pickle Lake, aunque no se conectaba con el resto del sistema de carreteras provinciales en ese momento. La construcción para unirlo con la autopista 17 en Ignace se llevó a cabo entre 1958 y 1966. El extremo norte de la autopista 599 es uno de los dos posibles puntos de partida para una carretera hacia los depósitos minerales del Anillo de Fuego , el otro es la autopista 584 en Nankina .
Carretera 599 | ||||
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Información de ruta | ||||
Largo | 291,0 km [1] (180,8 millas) | |||
Existió | 1956-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | Carretera 17 en Ignace | |||
Autopista 642 en Silver Dollar Highway 516 cerca de Savant Lake | ||||
extremo norte | Carretera NORT en Central Patricia | |||
Localización | ||||
Distritos | Kenora Thunder Bay | |||
Pueblos | Ignace , Silver Dollar , Lago Savant , New Osnaburgh , Lago Pickle | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de ruta
La autopista 599 es una carretera larga y aislada en el noroeste de Ontario que viaja generalmente de suroeste a noreste a través de los densos bosques, lagos y colinas de Thunder Bay y el distrito de Kenora. Comienza en la autopista Trans-Canada (autopista 17) cerca de Ignace y termina en Pickle Lake, 291,0 km (180,8 millas) al norte. Es la carretera secundaria más larga de Ontario, [1] así como la carretera para todas las estaciones más al norte de Ontario. [2] Casi no hay servicios a lo largo de la autopista 599, incluido el combustible y el alojamiento, fuera de Ignace y Pickle Lake. [3] La ruta es una carretera pavimentada de dos carriles en toda su longitud. [4]
Comenzando en la autopista 17 en Ignace, la autopista 599 avanza hacia el noreste a lo largo del borde este de la ciudad. Gira hacia el norte y cruza el Canadian Pacific Railway . La ruta gira hacia el este y gira alrededor de Sandbar Lake, proporcionando acceso al Parque Provincial de Sandbar Lake mientras se curva hacia el noreste hacia la naturaleza. La carretera 599 serpentea alrededor de numerosos lagos y a través de bosques deshabitados, sin encontrar ninguna habitación en casi 50 km (31 millas). Luego ingresa a la pequeña comunidad de Silver Dollar , donde la autopista 642 se ramifica hacia el oeste hasta Sioux Lookout . [5] [4] Los servicios están disponibles en Silver Dollar en el Silver Dollar Inn. [3]
Al norte de Silver Dollar, la autopista 599 vuelve a entrar en el desierto durante 67 km (42 millas), aunque varios proveedores de suministros se encuentran a lo largo del tramo, por lo demás estéril. [4] Viaja alrededor del lago Savant , cruza la línea principal transcontinental del Ferrocarril Nacional Canadiense en la estación VIA del lago Savant y luego proporciona acceso a la pequeña comunidad de O'Briens Landing, Ontario . Aproximadamente a 9 km (6 millas) al norte del lago Savant, se encuentra con la autopista 516 , que se ramifica hacia el oeste hacia Sioux Lookout. [5] [4]
La autopista 599 brinda acceso a la nación Ojibway de Saugeen aproximadamente 14 km (8.7 millas) al norte de la autopista 516. Continúa a través del bosque, bordeando el borde este del Parque Provincial St. Raphael antes de rodear las orillas orientales del lago St. Joseph . [6] La ruta proporciona acceso a la Primera Nación de Mishkeegogamang y la comunidad de New Osnaburgh en el lago, antes de continuar hacia el bosque para el tramo final de su viaje a Pickle Lake. Termina en Cohen Avenue en Central Patricia , donde continúa como Northern Ontario Resource Trail (NORT Road), que solía ser parte de la autopista 599, y luego en la autopista 808. Resource Trail está pavimentado durante los primeros 3 kilómetros (1.9 mi) de su longitud, y es grava para el resto. Se conecta con carreteras invernales que viajan a comunidades aisladas incluso más al norte, y terminan en la costa norte del lago Windigo .
Historia
La carretera 599 fue construida inicialmente por el Departamento de Minas y Silvicultura a principios de la década de 1950, y se abrió desde Savant Lake hasta Pickle Lake en 1955. A principios de 1956, esa carretera fue asumida por el Departamento de Carreteras y se incorporó como parte de la nueva red de carreteras secundarias. , con la designación de la Carretera 599. [7] A diferencia de la mayoría de las otras carreteras secundarias, no era posible acceder a la nueva carretera en automóvil desde el resto de la provincia. [8]
En 1958, la construcción comenzó a conectar la ruta con la autopista 17 cerca de Ignace, hacia el sur desde el lago Savant. Para 1963, la Carretera 599 se abrió a la comunidad de Valora, donde se conectaba con la Carretera Ignace-Valora. El 15 de febrero, la provincia firmó un "convenio vial industrial", que abrió la vía Ignace-Valora al público en general, conectando la carretera 599 con el resto de la provincia. [9] A pesar de esto, se continuó trabajando en una carretera pavimentada para evitar la sinuosa carretera industrial. En 1963 se inició la construcción desde el final de la autopista 17. El camino se completó a mediados de 1966. [ cita requerida ]
En 2017, el gobierno provincial de Ontario se comprometió a apoyar la construcción de una carretera que extendería la Carretera 599 para conectar Nibinamik , Webequie y el Anillo de Fuego del Norte de Ontario con la red de carreteras de la provincia. [10]
Intersecciones principales
La siguiente tabla enumera los cruces principales a lo largo de la autopista 599, según lo indicado por el Ministerio de Transporte de Ontario . [1]
División | Localización | km [1] | mi | Destinos | Notas |
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Kenora | Ignace | 0.0 | 0.0 | Autopista 17 / TCH - Kenora , Thunder Bay | Autopista transcanadiense |
Dólar de plata | 59,6 | 37,0 | Autopista 642 - Mirador Sioux | ||
Bahía del Trueno | Lago Savant | 126,6 | 78,7 | Estación de Savant Lake ( VIA Rail ) | Cruce ferroviario nacional canadiense (CN) [11] |
Distrito desorganizado de Thunder Bay | 135,5 | 84,2 | Carretera 516 - Mirador Sioux | ||
222,4 | 138,2 | Austin's Road (oeste) Pashokokogan Lake Road (este) | |||
Kenora | Distrito de Kenora desorganizado | 255,4 | 158,7 | Puente del río Rat | |
Lago Pickle | 290,4 | 180,4 | Pickle Lake Road | ||
Patricia Central | 291.0 | 180,8 | Finaliza la autopista 599; la carretera continúa como NORT Road hacia el lado norte del lago Windigo como la carretera más al norte para todas las estaciones accesible en automóvil en Ontario | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Referencias
- ^ a b c Ministerio de Transporte de Ontario (2016). "Recuentos de tráfico diario medio anual (AADT)" . Consultado el 1 de febrero de 2021 .
- ^ "Múdate al noroeste de Ontario - Ciudad de Pickle Lake" . Corporación de la Ciudad de Thunder Bay . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ a b Cariou, Gerry (8 de agosto de 2019). "El corredor del desierto de la autopista 599" . Asociación de Viajes Sunset Country de Ontario . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ a b c d Google (30 de noviembre de 2020). "Carretera 599 - Longitud y recorrido" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ a b Atlas de la carretera secundaria de Ontario (mapa). Cartografía de MapArt . Peter Heiler. 2010. p. 106. §§ E6 – G7. ISBN 978-1-55198-226-7.
- ^ "Bienvenidos al Parque Provincial St. Raphael" . Parques de Ontario . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
- ^ "Carreteras secundarias de Ontario ahora designadas 500, 600". 112 (33, 119). El globo y el correo. 4 de febrero de 1956. p. 4.
En la hoja de ruta oficial de la provincia de 1956 aparecen dos nuevos números de carreteras de Ontario, que estarán listos para su distribución la próxima semana. Los nuevos números son las series 500 y 600 y designan cientos de millas de carreteras secundarias que son totalmente mantenidas por el Departamento de Carreteras. Más de 100 carreteras secundarias tendrán sus propios números y señales este año. Todas estas carreteras secundarias se incorporaron al sistema de carreteras principales de la provincia porque forman importantes enlaces de conexión con las Carreteras del Rey.
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1956. § B11 – E12.
- ^ "Carretera Ignace-Valora abierta al público" . Madera de Canadá . Publicaciones de Monetary Times. 24 : 13. 1963 . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ "Ontario promete 'apoyo' para el acceso por carretera durante todo el año a 3 Primeras Naciones remotas" . CBC Thunder Bay . 21 de agosto de 2017 . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
- ^ "Estación de tren de Savant Lake Road" . Vía Rail Canada . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Carretera 599 longitud y recorrido