Hippolyta (o Hippolita ), fue lanzada en 1813. Inicialmente era un hombre de las Indias Occidentales, pero luego hizo algunos viajes a la India con una licencia de la Compañía Británica de las Indias Orientales . Regresó al comercio de las Indias Occidentales y en 1823 naufragó cerca de Boulogne, mientras navegaba desde La Habana hacia Londres.
Historia | |
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Nombre | Hipólita |
Homónimo | Hipólita |
Dueño | G. Schonswar & Co. [1] |
Constructor | William Gibson, Hull [1] |
Lanzado | 2 de febrero de 1813 [1] |
Destino | Naufragó el 4 de marzo de 1823 |
Características generales | |
Toneladas de carga | 352 [1] ( bm ) |
Armamento | 14 × carronadas de 9 libras |
Carrera profesional
Hippolyta ingresó en Lloyd's Register en 1813 con WM Hill, maestro, Schonswar, propietario y comerciante Hull-Jamaica. [2] En enero de 1814 , Hippolita , Hill, maestra, se dirigía de Hull a Montego Bay, Jamaica, cuando encalló y perdió el timón cerca de Montego Bay. El HMS North Star la remolcó. [3]
En 1813, la EIC perdió su monopolio sobre el comercio entre India y Gran Bretaña. Los barcos británicos tenían entonces libertad para navegar hacia la India o el Océano Índico con una licencia de la EIC. [4]
En enero de 1814, Hippolyta fue conducida a tierra en la costa de Jamaica . Fue reflotado con la ayuda del balandro de guerra de la Royal Navy HMS North Star . [5]
Lloyd's Register de 1818 todavía mostraba a Hippolyta con WM Hill, maestro, y Schonswar, propietario. Sin embargo, mostró que su oficio cambiaba de Hull-Shields a Londres- Calcuta . [6] Una lista de barcos con licencia mostraba a Hippolita , WMHill, capitán, navegando hacia Bengala el 27 de marzo de 1818. [7] Una lista posterior muestra a Hippolyta , J. Roberts, capitán, navegando hacia Bombay el 9 de julio de 1821. Lleva la anotación , "Perdió". [8] Su entrada en Lloyd's Register de 1823 muestra a su maestro como J. Richards, su dueño como Schonswar y su oficio como Hull-India. También muestra que se sometió a una gran reparación en 1821. [9]
Pérdida
Hippolita , Doxhead, capitán fue empujado a tierra por un tremendo vendaval y naufragó en Boulogne , Pas-de-Calais , Francia, el 4 de marzo de 1823. Barcos de Boulogne rescataron a la tripulación, [10] con la pérdida de un miembro de la tripulación. Ella estaba en un viaje desde La Habana , Cuba , a Londres.
Citas y referencias
Citas
- ↑ a b c d Hackman (2001) , p. 283.
- ^ Registro de Lloyd (1813), Suplemento. páginas "H", Seq.№24.
- ↑ Lloyd's List 29 de marzo de 1814.
- ^ Hackman (2001) , p. 247.
- ^ "La lista marina" . Lista de Lloyd . 29 de marzo de 1814.
- ↑ Lloyd's Register (1818), Seq.№589.
- ^ Registro de Lloyd (1820), "Barcos con licencia de la India".
- ^ Lloyd's Register (1823), "Barcos con licencia de la India. Temporada 1821".
- ↑ Lloyd's Register (1823), Seq.№605.
- ^ Lista de Lloyd №5783.
Referencias
- Hackman, Rowan (2001). Barcos de la Compañía de las Indias Orientales . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.