El lugre armado contratado por Su Majestad Venus , que pasó a llamarse Agnes en 1804, [1] sirvió a la Marina Real Británica desde el 8 de marzo de 1804 hasta que se hundió en el Texel en marzo de 1806. Tenía 66 87 ⁄ 94 toneladas ( bm ), y su El armamento consistía en seis carronadas de 12 libras . [1] Tenía una tripulación de 23 hombres. [2] Ella sirvió en un contrato desde el 26 de abril de marzo de 1804 hasta el 25 de octubre de 1806, [1] durante el cual el Almirantazgo pagó £ 2017 12 s por año por su contratación. [2]
El 11 de noviembre de 1804 , Glatton , junto con Eagle , Majestic , Princess of Orange , Raisonable , Africiane , Inspector , Beaver , cortador armado contratado Swift y Agnes compartieron la captura de Upstalsboom , HL De Haase, Master. [Nota 1]
Hacia principios de marzo de 1806, Agnes envió a Yarmouth a Amelia Sophia , Kahler, maestra, que había estado navegando desde Amsterdam a Burdeos. [4]
Agnes estaba bajo el mando del teniente William Morgan cuando se hundió en el Texel . La fecha de su pérdida puede ser el 4 de marzo de 1806, [1] o el 28 de marzo de 1806. [5] Se desconoce el destino de su tripulación de 30 hombres. [6]
Notas, citas y referencias
Notas
Citas
- ↑ a b c d Winfield (2008) , p. 393.
- ^ a b "Respuestas" (1911) Mariner's Mirror . Vol. 1, №6, págs.187-8.
- ^ "No. 16322" . The London Gazette . 5 de diciembre de 1809. p. 1960.
- ↑ Lloyd's List 4 de marzo de 1806, №4302.
- ^ Hepper (1994) , p. 113.
- ^ Grocott (1997) , p. 212.
Referencias
- Grocott, Terence (1997). Naufragios de las eras revolucionaria y napoleónica . Londres: Chatham. ISBN 1861760302.
- Hepper, David J. (1994). Pérdidas de buques de guerra británicos en la era de la vela, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.