Estación de Hiroshima
La estación de Hiroshima (広島駅, Hiroshima-eki ) es una estación de tren en Minami-ku, Hiroshima , Japón, operada por West Japan Railway Company (JR West). La estación de Hiroshima es la estación terminal de varias líneas, y todos los trenes San'yō Shinkansen paran aquí.
La estación de Hiroshima tiene dos entradas principales: la entrada norte, o Shinkansen, y la entrada sur. Hasta la apertura del servicio Shinkansen en 1975, la entrada Shinkansen se llamaba "entrada norte", y muchos residentes locales, periódicos y anuncios inmobiliarios continúan refiriéndose a ella como la "entrada norte".
Un túnel peatonal conecta el área frente a la entrada del Shinkansen con una plaza subterránea debajo de la entrada sur de la estación de Hiroshima. El túnel incluye muchas tiendas de regalos y restaurantes, así como dos salidas a Fukuya, una a la parada de tranvía de la estación de Hiroshima, una frente a la oficina de correos de Hiroshima Higashi y otra directamente frente a la entrada sur de la estación de Hiroshima.
El acceso por ascensor y escalera mecánica está disponible para varias de las entradas. Los eventos a veces se llevan a cabo en la gran área de la plaza subterránea frente a la entrada a Fukuya.
Antes de 2017, la entrada sur conectaba la plaza exterior directamente con la plataforma de la vía 1; los pasajeros que deseaban acceder a cualquier otra vía desde la entrada sur se vieron obligados a ingresar primero a la plataforma de la vía 1 y luego ascender a la explanada de arriba. De manera similar, los pasajeros que deseaban salir por la entrada sur después de llegar a cualquier otra plataforma se vieron obligados a descender desde el nivel de la explanada hasta la plataforma de la vía 1 para salir. Para eliminar este cuello de botella, se amplió el nivel del vestíbulo y se añadió una nueva entrada sur ligeramente al este de la anterior. Este diseño, que es estándar para las principales estaciones de tren japonesas, permite el acceso directo al nivel del vestíbulo desde la entrada sur. La nueva sección sur de la estación se inauguró el 28 de mayo de 2017 y la antigua entrada sur ahora está en construcción. La nueva salida sur y las plataformas Hiroden se reconstruirán por completo. Está previsto que vuelva a abrir en 2025. La salida sur todavía se puede utilizar, pero a menudo se desvía.
La estación Shinkansen tiene dos plataformas de isla que dan servicio a un total de cuatro vías. Las líneas que no son Shinkansen utilizan tres plataformas de islas y una plataforma lateral que sirve a ocho vías.
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