El Hispano-Suiza 14AB , también conocido como Hispano-Suiza Tipo 80 , era un motor radial de 14 cilindros y dos filas refrigerado por aire. En 1929, la empresa Hispano-Suiza compró una licencia para producir el motor Wright Whirlwind . La tecnología de ese motor se utilizó para producir varios motores radiales diferentes con mayor cilindrada, potencia y número de cilindros.
El más significativo de esta serie de motores fue el 14AB, que era un diseño muy compacto con un rendimiento relativamente bueno, y se produjeron unos 2.500 motores. El 14AB sufrió problemas de enfriamiento, y muchos aviones originalmente diseñados para el 14AB fueron rediseñados para usar la serie de motores Gnome-Rhône 14M más confiables o motores Wright y Pratt & Whitney R-1535 importados .