Historia de Brno
Brno fue reconocida como ciudad en 1243 por Wenceslao I , rey de Bohemia, pero la zona había sido poblada desde el siglo II. Se menciona en el atlas de Ptolomeo de Magna Germania como Eburodunum. [1] Desde el siglo XI, aquí se encontraba un castillo de la dinastía gobernante Přemyslid , y fue la sede del príncipe no gobernante.
Durante el siglo XIV, Brno se convirtió en uno de los centros de las asambleas regionales de Moravia, cuyas reuniones alternaban entre Brno y Olomouc . Estas asambleas tomaban decisiones políticas, legales y financieras. También eran responsables de mantener registros regionales.
Durante las guerras husitas , la ciudad se mantuvo fiel a Segismundo, emperador del Sacro Imperio Romano Germánico . Los husitas sitiaron dos veces la ciudad, una en 1428 y otra en 1430, ambas en vano.
Durante la Guerra de los Treinta Años , en 1643 y 1645, Brno fue la única ciudad que logró defenderse de los asedios suecos, lo que permitió al Imperio austríaco reagrupar sus ejércitos y repeler a los suecos. En reconocimiento a sus servicios, la ciudad fue recompensada con una renovación de sus privilegios de ciudad. En los años posteriores a la Guerra de los Treinta Años, la ciudad se convirtió en una inexpugnable fortaleza barroca. En 1742, los prusianos intentaron en vano conquistar la ciudad y la posición de Brno se confirmó con el establecimiento de un obispado en 1777. En 1805, la batalla de Austerlitz tuvo lugar a unos 10 kilómetros (6 millas) al sureste de Brno.
En el siglo XVIII, comenzó el desarrollo de la industria y el comercio, y continuó hasta el siglo siguiente. Poco después de la revolución industrial , la ciudad se convirtió en uno de los centros industriales de Moravia y el Imperio austrohúngaro , a veces denominado " Manchester de Moravia ". En 1839, el primer tren llegó a Brno. Junto con el desarrollo de la industria vino el crecimiento de los suburbios , y la ciudad perdió sus fortificaciones , al igual que la fortaleza de Spielberg , que se convirtió en una notoria prisión a la que eran enviados no solo criminales, sino también opositores políticos del Imperio austríaco .. La iluminación de gas se introdujo en la ciudad en 1847 y los tranvías en 1869. El Teatro Mahen en Brno fue el primer edificio de teatro en Europa en utilizar las lámparas eléctricas de Edison. Thomas Edison luego visitó Brno en 1911 para ver el teatro . [2]
Durante la " Primera República " (1918-1938), Brno siguió creciendo en importancia: se estableció la Universidad de Masaryk (1919), se estableció la fábrica estatal de armas y automóviles Československá státní zbrojovka Brno (1919) y se inauguró el recinto ferial de Brno en 1928 con una exposición de cultura contemporánea. La ciudad no solo era un centro de industria y comercio, sino también de educación y cultura (ver la sección sobre personajes notables de Brno).
