La Thundersport 500 es una serie de carreras de motos de tres marcas organizada por el UK Club Thundersport Ltd. Hasta 2009, la serie se llamaba Honda CB500 Cup , antes de que se cambiaran las reglas para permitir el uso de motocicletas Kawasaki ER-5 y Suzuki GS500 . Se permiten modificaciones limitadas y muchas son solo por razones de seguridad.
Sébastien Charpentier dominó la Copa francesa CB500 inaugural en 1996. La serie del Reino Unido comenzó un año después y fue ganada por James Toseland , cuya recompensa fue un contrato con el equipo Castrol Honda European Supersport. Honda Francia también llevó a Charpentier al campeonato europeo de Supersport en 1998.
En 1998, la serie del Reino Unido vio el surgimiento de James Ellison , quien ganó dos títulos del Campeonato Europeo Superstock 600 , un título de British Superbike (BSB) Privateer y un título mundial de resistencia, antes de pasar a MotoGP .
Abandonada como clase de apoyo de Superbike británica en 2000, la Copa CB500 fue recogida por el New Era Motorcycle Club, que dirigió la clase durante otros 9 años hasta el cierre del club a finales de 2008.
En 2015, Joe Barton fue el primer ciclista en defender con éxito su corona Thundersport 500 la siguiente temporada de 2016 antes de retirarse de la clase.
En 2017, Peter Bardell se quedó con el campeonato frente a la competencia ganando la temporada con rondas de sobra.