Honda CRF150F


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La Honda CRF150F es una motocicleta todoterreno que se introdujo en 2003 como sucesora de la serie Honda XR . La 150F es una bicicleta para ciclistas principiantes o intermedios, adolescentes o adultos. Se utiliza principalmente para la recreación familiar y senderos fáciles de todo terreno. Tiene una suspensión relativamente blanda, un asiento ancho y una gran distancia al suelo. El propósito principal del diseño de esta motocicleta es para la conducción por senderos o las carreras de peleas de aficionados. Con la configuración del fabricante, no se recomiendan las carreras. Son conocidos por su fiabilidad y facilidad de uso y mantenimiento.

2003-2005

La CRF150F 2003 fue diseñada después de las motos de carreras de Honda, con suspensión afinada y motor de 156 cc (9,5 pulgadas cúbicas). Tenía una transmisión manual de 5 velocidades , transmisión por cadena de anillo tórico y neumáticos Pirelli MT18. El freno delantero era un freno de disco hidráulico de 240 mm.

Rediseño de 2006

El mayor cambio para 2006 fue el motor. En otros años, el motor del 150F era una versión más pequeña del 230F. Menos potencia con casi el mismo o un poco más de peso. En 2006, Honda reconfiguró totalmente el motor con una relación de compresión diferente, 9.5: 1, y un diámetro por carrera de 57.3 × 57.8. El ahorro de peso general de los nuevos 149 cc (9,1 pulgadas cúbicas) fue significativo con un aumento en la potencia también. Otro cambio fue un nuevo sistema de arranque eléctrico . La batería está oculta debajo del panel lateral izquierdo fuera del camino del agua o el barro. Con el nuevo motor liviano, la 150F 2006 con sistema de arranque eléctrico adicional ahora pesa aproximadamente lo mismo que el modelo 2005.

En 2017, el CRF150F fue descontinuado y reemplazado por el CRF125FB.

Especificaciones

Todas las especificaciones son reclamadas por el fabricante.

Referencias