Honda FC50


El Honda FC50 , también conocido como Honda Beat , es un scooter de 50 cc (3,1 pulgadas cúbicas) fabricado por Honda en 1983. Se produjo principalmente para el mercado nacional japonés, aunque tanto los modelos nuevos como los usados ​​se exportaron desde Japón, por lo que un scooter bastante difícil de encontrar. Estaba disponible en rojo, negro o blanco.

El FC50 estaba propulsado por un motor de gasolina monocilíndrico de dos tiempos que estaba refrigerado por líquido , lo que lo convertía en uno de los más potentes de su clase. El pequeño radiador se instaló detrás de la parrilla entre los dos faros. Tenía arranque eléctrico de 12 voltios y transmisión CVT ; la transmisión cambió de baja a alta a alrededor de 5500 rpm. Tenía un embrague centrífugo automático que se acoplaba gradualmente a partir de 3000 rpm.

Estaba hecho para transportar solo una persona a la vez y no tenía provisiones para un pasajero. Contó con V-TACS ; se trataba de una pequeña válvula en el puerto de escape que se accionaba (se cerraba para activar) mediante una palanca a través del talón izquierdo del ciclista. Muchos otros motores de dos tiempos más grandes utilizan un sistema similar, aunque la mayoría se activan automáticamente mediante servos eléctricos. V-TACS le dio más potencia desde 5500 rpm (pero también hizo menos potencia si se activa por debajo de 5500 rpm).

Una cámara de expansión y un escape de longitud ajustada se instalaron de fábrica, aunque solo tenían un diseño "promedio". La velocidad máxima era de unos 60 km / h (37 mph) a 11.000 rpm. [ cita requerida ] Tanto los frenos delanteros como los traseros eran frenos de tambor .

El tablero tenía un tacómetro (rpm), un velocímetro y medidores para la temperatura del motor y el nivel de combustible. Un pequeño conjunto de luces en el dial de rpm se ilumina cuando se activa V-tacs; otras luces en el tablero se encendieron para señal de giro, nivel bajo de aceite (aceite de dos tiempos ) y luz alta (luces delanteras). Una pequeña luz en el dial de velocidad parpadeaba cuando la velocidad excedía los 35 km / h.