El Honda MH02 fue un jet comercial experimental construido por Honda , en cooperación con la Universidad Estatal de Mississippi , para investigar la ubicación del motor y la construcción de materiales compuestos . El prototipo se completó en 1992 y realizó su primer vuelo el 5 de marzo de 1993.
MH02 | |
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Papel | Aviones experimentales |
Fabricante | Universidad Estatal de Honda Mississippi |
Primer vuelo | 5 de marzo de 1993 |
Estado | Retirado |
Número construido | 1 |
El MH02 nunca estuvo destinado a la producción, pero fue el primer avión comercial ligero totalmente compuesto en volar; en 1996 se acumularon más de 170 horas de vuelo de prueba en la estructura del avión. Aparte de los ya inusuales soportes del motor sobre el ala, el diseño presenta una cola en T y un ala inclinada hacia adelante . [1] La aeronave se dio de baja y se exportó a Japón en 1998. [2] [3]
Especificaciones (MH02)
Características generales
- Tripulación: uno o dos pilotos
- Capacidad: seis pasajeros
- Longitud: 11,25 m (36 pies 11 pulgadas)
- Envergadura: 11,24 m (36 pies 11 pulgadas)
- Altura: 4,18 m (13 pies 9 pulgadas)
- Peso máximo al despegue: 3.600 kg (7937 lb)
- Planta motriz: 2 × motores turbofan Pratt & Whitney Canada JT15D1 , 5,3 kN (1200 lbf) de empuje cada uno
Actuación
- Velocidad máxima: 654 km / h (406 mph, 353 kn)
Ver también
- VFW-Fokker 614 : motores a reacción gemelos sobre alas
- HFB 320 Hansa Jet : ala barrida hacia adelante
Notas
- ^ Warwick, Graham. " Abriendo puertas " Flight International , 9-15 de enero de 2007.
- ^ http://www.airport-data.com/aircraft/N3079N.html
- ^ https://registry.faa.gov/aircraftinquiry/Search/NNumberResult?NNumbertxt=3079N