El Honda VT250F Integra es un semi- carenada , bicicleta de deporte producido por primera vez por Honda en 1982.
Fabricante | Honda |
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El VT250F tenía un motor bicilíndrico en V DOHC de 4 válvulas por cilindro, enfriado por agua a 90 grados, que reducía significativamente la vibración primaria en comparación con los motores bicilíndricos en línea utilizados en máquinas similares. El motor V-twin también permitió que la motocicleta tuviera un centro de gravedad bajo y una altura de asiento baja.
El sistema de freno delantero era un solo disco ventilado interior que se desarrolló para mejorar el rendimiento y la sensación de los frenos. Esto solo se vio en los modelos Honda durante unos años, antes de un cambio a las pastillas de freno de metal sinterizado con la disposición más tradicional de disco / pinza. Otras características incluyen un embrague hidráulico, ruedas Comstar con neumáticos sin cámara, horquillas delanteras TRAC anti-inmersión y suspensión trasera Pro-Link. El refrigerante del motor pasó a través de uno de los tubos del bastidor. El primer modelo de especificación del Reino Unido tenía indicadores de carenado delantero incorporados y capotas laterales del radiador y panza opcionales. Después del VT250F, se produjeron el VT250 Spada y el VTR250 . También se produjo un carenado completo VT250F2 para ayudar al ciclista a no fatigarse a altas velocidades, también incluyó cadenas de levas de doble fila. Los modelos posteriores también vienen con un marco de caja de aluminio. El motor está en rojo a 13500 rpm. El motor también tiende a calentarse causando daños severos a los cojinetes del cigüeñal. Se recomienda utilizar solo aceite de motor 10W / 40 para motocicletas con motor v-twin y v-four.
Especificaciones
Motor | Dos cilindros 90 ° V Twin , cuatro tiempos |
Desplazamiento | 248 cc |
Diámetro y carrera | 60 mm x 44 mm |
Tren de válvulas | DOHC , 4 válvulas por cilindro |
Índice de compresión | 11: 1 |
Poder maximo | 26,1 kW (35 caballos de fuerza) a 11.000 rpm |
Tuerca maxima | 21,5 N · m (15,9 libras · pie) a 10.000 rpm |
Inicio | Eléctrico |
Sistema de refrigeración | Enfriado por líquido |
Transmisión | Seis velocidades |
Tren motriz | Cadena |
Altura del asiento | 780 mm (30,7 pulgadas) |
Capacidad de combustible | 12 litros |
Frenos | Delantero: disco interior único Trasera: tambor |
Peso en seco | 149 kg (328,5 libras) |