海事 處 | |
Descripción general de la agencia | |
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Sede | Harbour Building, 38 Pier Road, Central , Hong Kong |
Empleados | 1.484 [1] |
Presupuesto anual | 1623,3 millones de dólares de Hong Kong (2019-20) [2] |
Ejecutivos de agencias | |
Sitio web | www.mardep.gov.hk |
Departamento de Marina | ||||||||||
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Chino tradicional | 海事 處 | |||||||||
Chino simplificado | 海事 处 | |||||||||
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El Departamento de Marina del Gobierno de Hong Kong es responsable de mantener la seguridad y la protección ambiental del puerto ( Puerto de Hong Kong ), los barcos registrados / barcos extranjeros en Hong Kong y monitorear el tráfico marítimo en las aguas de Hong Kong, las operaciones de búsqueda y rescate para grandes aguas. del Mar de China Meridional.
Su oficina central se encuentra en el Harbour Building en Central , Hong Kong . [1]
También realiza investigaciones de accidentes marítimos. [2]
El departamento está dirigido por la directora de Marina , Agnes Wong , quien reporta a la Secretaría de Transporte y Vivienda .
El Departamento de Marina también es responsable de coordinar las operaciones de búsqueda y rescate en las aguas alrededor de Hong Kong :
Hong Kong es un importante puerto de carga: 175 millones de toneladas de carga pasaron por su puerto y 18,1 millones de TEU en 2000. El Departamento de Marina actúa como autoridad portuaria (la agencia no existe en Hong Kong ).
El Departamento de Marina, llamado Departamento de Puertos en los primeros días, está a cargo de los asuntos portuarios y administra varias actividades de aviación. El Departamento de Marina estaba bajo la Oficina de Desarrollo Económico y Trabajo antes de 2007. El Departamento de Marina ahora está bajo la Oficina de Transporte y Vivienda desde el 1 de julio de 2007.
El 19 de abril de 2013, la Junta de Investigación de Accidentes de la isla de Lamma presentó al gobierno de Hong Kong un informe de 238 páginas sobre la colisión del ferry de la isla de Lamma en 2012 . El 30 de abril de 2013, el director ejecutivo, Leung Chun Ying , anunció el informe del accidente de la isla Lamma y señaló que el informe analiza detalladamente las causas de la colisión, el motivo por el cual el buque se hundió rápidamente y las lesiones graves; También el Departamento de Marina tiene una serie de problemas de regulación de embarcaciones, dijo que el gobierno se lo tomará en serio este año, [3]sacarán una lección y harán mejoras. Dijo que ha dado instrucciones a la Oficina de Transporte y Vivienda y al Departamento de Marina para que adopten el contenido del informe y la implementen en su totalidad, con el fin de mejorar la seguridad marítima en Hong Kong. Si el incidente involucra a funcionarios de errores humanos y mala conducta, el gobierno de Hong Kong se ocupará estrictamente de ello, incluidas las audiencias disciplinarias [4].El mismo día, el Secretario de Transporte y Vivienda Anthony anunció el establecimiento del Departamento de Marina, el Comité Directivo de la reforma, presidido por él, el liderazgo de dos miembros, y luego anunció que los designados eran la ex Defensora del Pueblo Alice Tai y el Comité Asesor de Desarrollo de las Artes Koo. respectivamente plazo de dos años. Dijo que el gobierno de Hong Kong aprenderá una lección, prestará especial atención a las lagunas y deficiencias del informe relacionadas con el sistema del Departamento de Marina; El comité será una revisión integral del sistema del Departamento de Marina, incluida la gestión, la regulación de licencias, la aplicación e inspecciones y otros asuntos, y el programa y el calendario de reformas lanzados. [5] [6]Además, dijo que ha obtenido el consentimiento de la CSB, para enviarles un oficial de Grado B para que se convierta en el Director Adjunto de Marina, y con la asistencia de un Director auxiliar del Departamento de Marina que se ocupa de la reforma de los asuntos marítimos, [7] un adicional dos Subdirectores de Marina les ayudarán. [8] El Departamento de Marina invitará a expertos internacionales a brindar asesoramiento para fortalecer sus esfuerzos de reforma. [9] El director de Marina Liaohan Bo dijo que el Departamento de Marina cooperará en una reforma total, incluido el establecimiento del Equipo Ejecutivo para coordinar los asuntos de inspección. [10] El liderazgo del Secretario del Comité de Transporte y Vivienda Anthony supervisará el examen integral del Director de Marina y una reforma completa del Departamento de Marina, y desarrollará un cronograma para implementar el programa de reforma.
El 21 de mayo de 2013, la reforma del Comité Directivo celebró su primera reunión del Departamento de Marina, [11]para determinar los términos de referencia del comité, incluyendo tres puntos: primero revisar la regulación de la seguridad de los pasajeros y los aspectos de inspección del buque de Hong Kong, la elaboración de un plan de reforma detallado, implementar y monitorear programas; el segundo es la revisión del Departamento de Marina y la reorganización de los procesos de gestión de operaciones, los procedimientos operativos y la estructura de supervisión, con el fin de fortalecer la gobernanza del departamento de control interno; finalmente, formular estrategias para solucionar el caso de escasez de personal en los departamentos y desarrollar programas de capacitación. Posteriormente, la Comisión se reunirá una vez cada dos semanas. La reforma del Comité Directivo de Asuntos Marinos se divide en dos fases;La primera fase del Departamento de Marina inspeccionará los diversos departamentos para comprender los procesos y procedimientos con la esperanza de que, dentro de 4 a 6 meses, mejoren los procedimientos y prácticas existentes para presentar propuestas, y se implementen, que luego reformar profundamente el Departamento de Marina para llevar a cabo una revisión.[12]
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