La estación aérea Hopedale (ADC ID: N-28) es una estación de radar de vigilancia general que la USAF cerró en 1968. Está ubicada al norte de la comunidad de Hopedale, Terranova y Labrador a 147,8 millas (237,9 km) al oeste-noroeste de CFB Goose Bay , Terranova y Labrador, Canadá.
Estación aérea de Hopedale | |
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Parte de la línea Pinetree Line Mid-Canada | |
Hopedale, Terranova y Labrador, Canadá | |
Coordenadas | 55 ° 27′59 ″ N 060 ° 13′47 ″ W / 55.46639 ° N 60.22972 ° W |
Tipo | Estación de radar |
Código | N-28 |
Información del sitio | |
Dueño | USAF |
Controlado por | Comando Aéreo del Noreste Comando de Defensa Aeroespacial |
Condición | abandonado |
Historia del sitio | |
Construido | 1953 |
Construido por | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
En uso | 1953-1968 |
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Historia
El sitio se estableció en 1953 como una estación de radar de vigilancia general, financiada por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Fue utilizado inicialmente por el Comando Aéreo del Noreste como parte de la Línea Pinetree , que colocó el Escuadrón de Advertencia y Control de Aeronaves 923d en la estación el 1 de octubre de 1953.
La estación fue reasignada al Comando de Defensa Aérea de la USAF el 1 de abril de 1957 y recibió la designación "N-28". La estación funcionó como una estación de interceptación de control de tierra (GCI) y una estación de advertencia. Como estación GCI, el papel del escuadrón era guiar los aviones interceptores hacia intrusos no identificados detectados en los radares de la unidad. Estos interceptores fueron asignados a la 64.a División Aérea en Goose AFB , Labrador.
Operaba los siguientes radares:
- Radares de búsqueda: AN / FPS-3 C, AN / FPS-502, AN / FPS-87 A, AN / FPS-93 A
- Radares de altura: AN / TPS-502, AN / FPS-6 B, AN / FPS-90
Además de la instalación principal, Hopedale operaba sitios de relleno de huecos tripulados AN / FPS-14 :
La N-28A se construyó en 1957 a unas 50 millas al este-sureste de la estación principal y se cerró en 1961. Fue atendida durante todo el año por una plataforma de aterrizaje de helicópteros a mitad de camino entre el muelle y el sitio principal y por un pequeño muelle donde aparentemente los barcos de suministro brindó apoyo logístico a la estación durante los meses de verano.
El personal militar de la USAF estacionado en Hopedale vivía en barracones interconectados y amarrados al lecho de roca. El personal no militar canadiense vivía en la aldea de Hopedale , aproximadamente a un kilómetro al sur-sureste del sitio. Una pista de aterrizaje en Ribback Island proporcionó apoyo aéreo a la estación. No hubo apoyo de pista de aterrizaje para el sitio en 1964. El escuadrón fue desactivado el 18 de junio de 1968 y la estación se cerró el 30 de junio. Todo el personal de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos vivía en los cuarteles de la propia estación. Había tres "niveles" de cuarteles: alistados, suboficiales y oficiales. Había algunos [ cuantificar ] nacionales canadienses empleados en la base. Vivían en el pueblo de Hopedale.
En 2009, se identificó una contaminación grave con PCB en la antigua estación de Hopedale.
Aparte de las torres de comunicaciones civiles actualmente en uso, el sitio de la cima de la colina ha permanecido en gran parte sin uso y abandonado desde su cierre. Es accesible a través de un camino de grava mantenido que se origina en el pueblo de Hopedale, NL. Esta carretera se bifurca en dos direcciones: suroeste hasta el sitio de la antigua estación de radar y norte hasta el antiguo cuartel. Los grandes cimientos de hormigón permanecen intactos en ambos lugares.
Unidades y asignaciones de la USAF
Unidades:
- Activado como Escuadrón de Advertencia y Control de Aeronaves 923d en Grenier AFB , New Hampshire, 13 de junio de 1953
- Trasladado a Hopedale Air Station, 1 de octubre de 1953
- Inactivo el 18 de junio de 1968.
Tareas:
- 64a División Aérea (NEAC), 1 de octubre de 1953
- 4732d Air Defense Group (ADC), 1 de abril de 1957
- Sector de defensa aérea de Goose , 1 de abril de 1960
- 37a División Aérea , 1 de abril de 1966 - 18 de junio de 1968
Línea Mid-Canada
En 1956, se construyó un transmisor de radar biestático en Hopedale como la Estación de Control del Sector (Sitio 200) para la Línea Mid-Canada .
Sistema de alerta del norte
Desde 1992, las Fuerzas Canadienses han operado una instalación de radar de corto alcance en un sitio cercano, como parte del Sistema de Alerta Norte .
Ver también
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- A Handbook of Aerospace Defense Organization 1946 - 1980, por Lloyd H. Cornett y Mildred W. Johnson, Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial, Base Peterson de la Fuerza Aérea, Colorado
- Winkler, David F. (1997), Buscando en los cielos: el legado del programa de radar de defensa de la Guerra Fría de los Estados Unidos. Preparado para el Comando de combate aéreo del cuartel general de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
- Información para Hopedale AS, NL