Horacio Echevarrieta


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Horacio Echevarrieta Maruri (15 septiembre 1870 a 20 mayo 1963) era un español de negocios, banquero, empresario, mecenas de las artes, político y mediador diplomático. En 1927, fundó Iberia Líneas Aéreas de España, SA Operadora, ahora conocida como Iberia .

Biografía

Nacido en Bilbao , hijo del propietario de una mina, Cosme Echevarrieta, [1] amplió las actividades de su padre y estableció negocios en muchos campos, como la marina mercante, la construcción naval y el inmobiliario. Fue uno de los accionistas de The Niágara Spanish Aerocar Co., Limited, que inauguró el Aerocar español en las Cataratas del Niágara, Ontario, en 1916. [2]

Un diputado para el Republicano Radical 1914-1917, [3] en 1916 compró el periódico liberal El Liberal . [4]

Luego de ser puesto bajo arresto domiciliario por su participación en la huelga general de 1917, renunció a su cargo de presidente de la Cámara de Comercio, cedió su escaño en el parlamento, que fue asumido por su aliado político y empresarial, Indalecio Prieto , [5] así como de la dirección del republicanismo que había heredado de su padre. [6]

Horacio Echevarrieta y Abd el-Krim

Tras la catastrófica derrota de España en la batalla de Annual en 1921, cuando murieron entre 10.000 y 12.000 soldados españoles, actuó como mediador entre el gobierno español y Abd el-Krim [3] para liberar a los 300 soldados españoles capturados, [7] por lo que , como republicano, se dice que rechazó la oferta de título del rey Alfonso XIII . [1]

En su finca malagueña recibió a visitantes como el rey Alfonso XIII, el general Miguel Primo de Rivera y el oficial naval y jefe de espías alemán Wilhelm Canaris , jefe de la Abwehr, el servicio de inteligencia militar alemán (de 1935 a 1944). [8] [9]

Astillero Echevarrieta y Larrinaga

Tenía tratos extensos con Canaris y en 1925 firmó un lucrativo contrato para suministrar al Reichsmarine alemán torpedos de diseño alemán [10] y también había construido un submarino para pruebas y entrenamiento. [11]

El prototipo de diseño alemán del submarino Tipo IA, que fue construido bajo la designación de submarino E-1 . Sin embargo, la Armada española perdió interés en el proyecto y finalmente fue vendido a Turquía, que lo designó como Gür .

Tras la catastrófica explosión de Cádiz del 18 de agosto de 1947, que también destruyó por completo el astillero contiguo a Echevarrieta, [12] la empresa, el mayor empleador de la ciudad, con 2.500 trabajadores, estuvo básicamente sin trabajo hasta que fue nacionalizada en 1952, aunque no lo haría. No sería hasta 1956 que el trabajo estable volvería a estar disponible allí. [13]

Referencias

  1. a b Glas, Eduardo Jorge (1997) La élite empresarial moderna de Bilbao , p.151. Prensa de la Universidad de Nevada en Google Books. Consultado el 5 de agosto de 2013.
  2. (en español) "El 10 de febrero de 1916 se inaugura el funicular en las cataratas de Niágara, construido con capital vizcaino". Consultado el 6 de agosto de 2013.
  3. ^ a b (en español) "Un gran magnate" El País . Consultado el 5 de agosto de 2013.
  4. ^ (en español) Estornés Zubizarreta, Idoia "Partido Republicano Federal" Consultado el 5 de agosto de 2013.
  5. ^ Townson, Nigel (2000) La crisis de la democracia en España: política centrista bajo la Segunda República, 1931-1936 , p. 324. Prensa académica de Sussex en Google Books. Consultado el 5 de agosto de 2013.
  6. ^ Cabrera, Mercedes y Fernando del Rey Reguillo (2007) El poder de los emprendedores: política y economía en la España contemporánea , p. 4. Berghahn Books en Google Books. Consultado el 5 de agosto de 2013.
  7. ^ (en español) "Ciudadano Echevarrieta" Deia . Consultado el 5 de agosto de 2013.
  8. ^ (en español) "'El último magnate' rescata la figura de Horacio Echevarrieta"
  9. ^ Bassett, Richard (2011) Jefe de espías de Hitler . Hachette UK en Google Books. Consultado el 5 de agosto de 2013.
  10. ^ Juicios de criminales de guerra ante los Tribunales Militares de Nuremberg bajo la ley del Consejo de Control no. 10, Nuernberg, octubre de 1946-abril de 1949, volumen 10 , p. 461. Gobierno de EE. UU. Impresión. Apagado. 1951 En Google Books. Consultado el 5 de agosto de 2013.
  11. Mueller, Michael (2007) Canaris: The Life and Death of Hitler's Spymaster , págs. 64–69. Prensa del Instituto Naval en Google Books. Consultado el 5 de agosto de 2013.
  12. (en español) Astilleros Echevarrieta Consultado el 4 de agosto de 2013.
  13. ^ (en español) Pérez de Guzmán Padrón, Sofía (2011) “La representación social de una actividad productiva como contexto y apoyo de la acción sindical. Los astilleros gaditanos en las coplas del carnaval ”en Cuadernos de Relaciones Laborales , vol. 29, Núm. 1 (2011) 201-225 Consultado el 4 de agosto de 2013.

enlaces externos

  • Enciclopedia Auñamendi
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