Hornbeck Offshore Services , a veces abreviado como Hornbeck Offshore , a través de sus subsidiarias, opera embarcaciones de suministro en alta mar (OSV), embarcaciones de apoyo multipropósito (MPSV) y una instalación en tierra para brindar apoyo logístico y servicios especializados al petróleo y gas en alta mar. industria de exploración y producción, principalmente en los Estados Unidos, el Golfo de México y mercados internacionales selectos. La empresa es proveedora de servicios marinos para exploración y producción, servicio de yacimientos petrolíferos, construcción en alta mar y clientes militares. Su segmento aguas arriba posee y opera flotas de OSV de nueva generación con bandera de los Estados Unidos y flotas de propiedad estadounidense de DP-2 y DP-3 MPSV.
La compañía vendió recientemente su flota de remolcadores oceánicos y barcazas de productos a Genesis Energy. La compañía continuará enfocándose en su negocio principal de operar una flota moderna de OSV principalmente en el Golfo de México de EE. UU.
HOS anunció recientemente el programa de nueva construcción n. ° 5, que consta de un total de dieciséis OSV de alta tecnología y nueva generación. HOS tiene la opción de embarcaciones adicionales en caso de que las condiciones futuras del mercado lo justifiquen. Los astilleros VT Halter Marine, Inc de Pascagoula, Mississippi y Eastern Shipbuilding de la ciudad de Panamá, Florida, han sido contratados por separado para construir los buques.
En diciembre de 2019, Hornbeck apareció en un episodio de The Indicator de Planet Money , donde los anfitriones compran algunos bonos de alto rendimiento emitidos por Hornbeck, [1] apodando el bono "Becky with the Good Yield".
El 19 de mayo de 2020, Hornbeck Offshore Services se acogió al Capítulo 11 de la bancarrota. Tienen más de $ 1.2 mil millones en deudas en los libros, y el mayor acreedor sin garantía es la Asociación Nacional de Wilmington Trust, a la que se le deben $ 675 millones más intereses. [3]