Horseshoe Falls (Gales)


Horseshoe Falls ( galés : Rhaeadr y Bedol [1] ) ( referencia de cuadrícula SJ196433 ) es una presa en el río Dee cerca de Llantysilio Hall en Denbighshire , Gales , a unos 5 kilómetros (3 millas) al noroeste de la ciudad de Llangollen .

El vertedero de forma distintiva , que tiene 140 m (460 pies) de largo, ayuda a crear un charco de agua que puede ingresar al Canal Llangollen (a través de una caja de válvulas y un medidor de flujo adyacentes). El canal al oeste del acueducto Pontcysyllte y la construcción de la presa fueron autorizados por una ley del Parlamento obtenida en 1804 por la Ellesmere Canal Company. El canal era un alimentador navegable, que suministraba agua al canal de Ellesmere más allá de Pontcysyllte, y al canal de Chester , al que conectaba cerca de Nantwich . Thomas Telford fue el ingeniero civil responsable del diseño, y el canal y el alimentador se completaron en 1808.[2]

La presa fue un factor importante en la retención del canal hacia Llangollen cuando los propietarios de todo el sistema Shropshire Union , el London, Midland and Scottish Railway , decidieron cerrar gran parte de la red en 1944. Conservaron la línea del antiguo Chester. Canal y el canal de Ellesmere desde Nantwich al puerto de Ellesmere, el ramal del canal de Chester a Middlewich y la antigua línea principal del canal de cruce de Birmingham y Liverpool desde Nantwich a Wolverhampton. Debido a que Horseshoe Falls era una fuente importante de agua para ese sistema, el canal de Llangollen a Nantwich, incluidos los grandes acueductos de Pontcysyllte y Chirk, se mantuvo puramente como canal de suministro de agua. Esta acción permitió que el canal sobreviviera hasta que fue asumido por British Waterways luego de la nacionalización en 1948. Con la disminución constante del tráfico comercial, British Waterways negoció con Mid and South East Cheshire Water Board, y el canal se utiliza para transferir agua desde el Dee en Llantysilio hasta un embalse cerca de Hurleston Junction , al norte de Nantwich. [3] En 2009, se transportaron unos 13,7 millones de galones imperiales (62 Ml) por día a lo largo del canal. [4]Bajo British Waterways, el canal se ha convertido en uno de los canales de crucero más populares del país. [5] Las últimas 1,7 millas (2,7 km) desde Llangollen hasta las cataratas no son navegables en botes motorizados, ya que no son lo suficientemente anchas para que las embarcaciones den la vuelta, [6] pero el camino de sirga se extiende a lo largo de la orilla hasta las cataratas. . [7]

Desde 2009, la presa ha sido parte de un sitio del Patrimonio Mundial , que cubre 11 millas (18 km) del Canal Llangollen desde el oeste de Horseshoe Falls hasta un poco más allá del Acueducto Chirk . El canal recibió el estatus de Patrimonio Mundial debido a las audaces soluciones de ingeniería civil necesarias para construir un canal sin esclusas en un terreno tan difícil. [8]