Hugh Latimer Dryden (2 de julio de 1898 - 2 de diciembre de 1965) fue un científico y funcionario aeronáutico estadounidense . Se desempeñó como administrador adjunto de la NASA desde el 19 de agosto de 1958 hasta su muerte.
Hugh Dryden | |
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Nació | 2 de julio de 1898 |
Fallecido | 2 de diciembre de 1965 | (67 años)
alma mater | Universidad Johns Hopkins |
Conocido por | NASA |
Premios | Medalla Daniel Guggenheim (1950) Trofeo conmemorativo de los hermanos Wright (1955) Medalla Elliott Cresson (1960) Premio del presidente al servicio civil federal distinguido (1960) Medalla John Fritz (1963) |
Carrera científica | |
Campos | Aeronáutica |
Instituciones | |
Tesis | Fuerzas aéreas sobre cilindros circulares, ejes normales al viento, con especial referencia a la ley de similitud dinámica (1919) |
Influenciado | Paul C. Donnelly |
Biografía
Dryden nació en Pocomoke City, Maryland , hijo de Samuel Isaac y Nova Hill Culver Dryden, y recibió su nombre de un popular clérigo metodista local . Durante el pánico financiero de 1907, su padre perdió su trabajo y la familia se mudó a Baltimore, Maryland .
Como estudiante, Dryden se destacó en matemáticas . Se graduó de Baltimore City College , una escuela secundaria , a la edad de 14 años, y fue el estudiante más joven en graduarse de esa escuela. Fue galardonado con el Premio Peabody a la excelencia en matemáticas. Con una beca , fue admitido en la Universidad Johns Hopkins y se graduó con honores después de solo tres años. Obtuvo una maestría en física en 1916. Su tesis se tituló "Aviones: una introducción a los principios físicos incorporados en su uso". [1]
En 1918, Dryden se unió a la Oficina Nacional de Normas y se convirtió en inspector de calibres. Con la ayuda e influencia del Dr. Joseph S. Ames , obtuvo una transferencia a la división Wind Tunnel de la oficina y comenzó a tomar cursos de posgrado en dinámica de fluidos para completar su Ph.D. En 1919, a la edad de 20 años, recibió su título en física y matemáticas de la Universidad Johns Hopkins, la persona más joven en haber recibido un doctorado en esa institución. Su tesis fue sobre las "Fuerzas aéreas sobre cilindros circulares". [2]
En 1920 Dryden fue nombrado director de la División de Aerodinámica de la Oficina Nacional de Normas, una sección de nueva creación. En colaboración con el Dr. Lyman J. Briggs , realizó estudios de superficies aerodinámicas cercanas a la velocidad del sonido. También realizó una investigación aerodinámica pionera sobre los problemas del flujo de aire, las turbulencias y, especialmente, el fenómeno de la capa límite . Su trabajo contribuyó al diseño de las alas del P-51 Mustang , así como a otros aviones diseñados durante la Segunda Guerra Mundial .
En 1934, Dryden fue nombrado Jefe de la División de Mecánica y Sonido de la oficina, y en 1939 se convirtió en miembro del Comité Asesor Nacional de Aeronáutica (NACA).
Con el comienzo de la Segunda Guerra Mundial , Dryden sirvió como asesor de la Fuerza Aérea . Lideró el desarrollo del " Bat ", un programa de bombas guiadas con radar que se empleó con éxito en combate en abril de 1945 para hundir un destructor japonés .
Después de la guerra, Dryden se convirtió en Director de Investigación Aeronáutica del Comité Asesor Nacional de Aeronáutica (NACA) en 1946. Mientras estuvo en la NACA, supervisó el desarrollo del X-15 de América del Norte , un avión cohete utilizado para investigación y pruebas. También estableció programas para aviones V / STOL y estudió el problema de la reentrada atmosférica.
Ocupó el cargo de Director de NACA, el predecesor de la NASA , desde 1947 hasta octubre de 1958. Además, sirvió en numerosos comités asesores gubernamentales, incluido el Comité Asesor Científico del Presidente. Desde 1941 hasta 1956 fue editor de la Revista del Instituto de Ciencias Aeronáuticas . Después de que NACA se convirtió en NASA, se convirtió en el subdirector de esa organización, sirviendo hasta su muerte.
Después de John Glenn 's vuelo orbital , un intercambio de cartas entre el presidente John F. Kennedy y el premier soviético Nikita Jruschov dio lugar a una serie de discusiones dirigidas por Dryden y científico soviético Anatoli Blagonravov . Sus conversaciones en 1962 desembocaron en el acuerdo Dryden-Blagonravov, que se formalizó en octubre de ese año, al mismo tiempo que los dos países se encontraban en medio de la Crisis de los Misiles en Cuba . El acuerdo fue anunciado formalmente en las Naciones Unidas el 5 de diciembre de 1962. Exhortó a la cooperación en el intercambio de datos de satélites meteorológicos, un estudio del campo magnético de la Tierra y el seguimiento conjunto del satélite globo Echo II de EE. UU . [3] Desafortunadamente, a medida que se intensificaba la competencia entre los programas espaciales tripulados de las dos naciones, los esfuerzos para una mayor cooperación en ese momento llegaron a su fin. Serían revividos en 1969 por el administrador de la NASA Thomas O. Paine y condujeron al Proyecto de prueba Apollo-Soyuz de 1975 . [4]
Murió de cáncer el 2 de diciembre de 1965.
Michael Gorn, historiador jefe del Centro de Investigación de Vuelo Dryden de la NASA , describió a Dryden como un hombre tranquilo y reservado, modesto y diligente. Fue paciente, buen maestro y eficaz a la hora de colaborar con los demás. También era un metodista devoto que, como resultado, no le gustaba la autopromoción. Sirvió como ministro laico durante toda su vida adulta. Estaba casado con Mary Libbie Travers y la pareja tuvo cuatro hijos.
Tom Wolfe , escribiendo en 2009 en el 40 aniversario del lanzamiento del Apolo 11 , le dio crédito a Dryden por haber sido la persona que habló con el presidente John F. Kennedy en abril de 1961, y sugirió que el vuelo tripulado a la Luna era el camino. para "ponerse al día" con los soviéticos en la carrera espacial . Wolfe describe al presidente Kennedy como "un terrible funk" en el momento de la reunión con James E. Webb , el administrador de la NASA, y Dryden, su adjunto, mientras el presidente luchaba con la serie de "primicias" soviéticas en los vuelos espaciales. que había comenzado con el Sputnik 1 en 1957 y, ese mes de 1961, se había extendido para incluir el vuelo orbital terrestre de Yuri Gagarin . Un mes después de la reunión con Webb y Dryden, el presidente Kennedy anunció el objetivo a escala del Proyecto Apolo de poner un hombre en la Luna en un plazo de 10 años, el objetivo que finalmente alcanzaría el Apolo 11. Al establecer la meta, el presidente no dio crédito a la aportación de Dryden, según Wolfe. [5]
Dryden también es miembro fundador de la Academia Nacional de Ingeniería . [6]
Dryden fue interpretado por George Bartenieff en la miniserie de televisión de 1998 From the Earth to the Moon .
Bibliografía
Dryden publicó más de cien trabajos y artículos.
- "Turbulencia y la capa límite", Conferencia de los hermanos Wright, 1938.
- "El papel de la transición del flujo laminar al turbulento en mecánica de fluidos", 1941, actas de la Conferencia del Bicentenario de la Universidad de Pensilvania sobre mecánica de fluidos y métodos estadísticos en ingeniería.
- "Avances recientes en la mecánica del flujo de la capa límite", Academic Press Inc., Nueva York, 1948.
- Dryden, Hugh L. y Abbott, Ira H., "The design of low-turbulence wind tunnels", NACA, Technical Note 1755, noviembre de 1949.
- "Estudio general de aerodinámica experimental", 1956, Dover.
- "El año geofísico internacional: el estudio más ambicioso del hombre sobre su entorno", National Geographic , febrero de 1956, págs. 285–285.
- "Footprints on the Moon", National Geographic , marzo de 1964, págs. 356–401.
Premios y honores
- Certificado de mérito del presidente .
- Medalla Daniel Guggenheim , 1950.
- Trofeo conmemorativo de los hermanos Wright , 1956.
- Salón de la Fama del Baltimore City College, 1958.
- Premio al Servicio de Carrera de la Liga Nacional de Servicio Civil, 1958.
- Medalla Elliott Cresson del Instituto Franklin , 1960.
- Medalla de oro Langley de la Institución Smithsonian , 1962.
- Premio Medalla Nacional de Ciencias en Ingeniería , 1965. [7]
- Incluido en el Salón de la Fama del Espacio Internacional en 1976. [8]
- Incluido en el Salón de la Fama Internacional del Aire y el Espacio en 1973. [9]
- Dieciséis doctorados honoris causa.
- Miembro de la Asociación Estadounidense para el Avance de la Ciencia .
- Miembro de la Academia Nacional de Ciencias .
- Miembro fundador de la Academia Nacional de Ingeniería .
- El Centro de Investigación de Vuelo de la NASA pasó a llamarse Centro de Investigación de Vuelo Hugh L. Dryden de la NASA el 26 de marzo de 1976. Este fue rescindido el 1 de marzo de 2014 cuando el centro pasó a llamarse "Centro de Investigación de Vuelo Neil A. Armstrong".
- El campo de pruebas aeronáuticas occidental de la instalación pasó a llamarse Campo de pruebas aeronáuticas Hugh L. Dryden de la NASA. [10]
- El cráter Dryden en la Luna lleva su nombre.
Referencias
- ^ Dryden, Hugh Latimer (1916). Aviones: una introducción a los principios físicos incorporados en su uso (MS). La Universidad Johns Hopkins . OCLC 30460745 .
- ^ Dryden, Hugh Latimer (1919). Fuerzas aéreas sobre cilindros circulares, ejes normales al viento, con especial referencia a la ley de similitud dinámica (Ph.D.). La Universidad Johns Hopkins . OCLC 30460743 : a través de ProQuest .
- ^ "El primer acuerdo Dryden-Blagonravov - 1962" . Serie de historia de la NASA . NASA . Consultado el 14 de marzo de 2019 .
- ^ "SP-4209 la asociación: una historia del proyecto de prueba Apollo-Soyuz" . Serie de historia de la NASA . NASA . Consultado el 14 de marzo de 2019 .
- ^ "Un gran salto a ninguna parte" Op-Ed por Tom Wolfe, The New York Times , 18 de Julio, 2009 (19/07/09 p. WK11 de NY ed.). Consultado el 19/7/09.
- ^ "Miembros fundadores de la Academia Nacional de Ingeniería" . Academia Nacional de Ingeniería . Consultado el 21 de octubre de 2012 .
- ^ Fundación Nacional de Ciencias - Medalla Nacional de Ciencias del Presidente
- ^ Locke, Robert (6 de octubre de 1976). "Pioneros del espacio consagrados" . Óptica de Las Vegas . Las Vegas, Nuevo México. Associated Press. pag. 6 - a través de Newspapers.com.
- ^ Sprekelmeyer, Linda, editor. A estos honramos: El Salón de la Fama Aeroespacial Internacional . Editores de Donning Co., 2006. ISBN 978-1-57864-397-4 .
- ^ Una ley para redesignar el Centro de investigación de vuelo Dryden como el Centro de investigación de vuelo Neil A. Armstrong y el Rango de prueba aeronáutica occidental como el Rango de prueba aeronáutica Hugh L. Dryden
- Michael Gorn, "Una amistad poderosa: Theodore von Kármán y Hugh L. Dryden", NASA TM-2003-212031.
- Michael H. Gorn, "Carrera de Hugh L. Dryden en aviación y espacio", 1996, Washington, DC, Monografías de historia aeroespacial .
enlaces externos
- Biografía oficial de la NASA
- La carrera de Hugh L. Dryden en aviación y espacio , por Michael H. Gorn
- Museo de Historia Espacial de Nuevo México
- Biografía
- Memoria biográfica de la Academia Nacional de Ciencias