El Omega Ω es un motor V8 producido por Hyundai Motor Company . Es un diseño de doble árbol de levas con inyección electrónica de combustible multipuerto o inyección directa de gasolina .
Motor Hyundai Omega | |
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Descripción general | |
Fabricante | Hyundai Motor Company |
Diseño | |
Configuración | V8 |
Desplazamiento | 4,5 litros (4498 cc) |
Diámetro interior del cilindro | 86 mm (3,39 pulgadas) |
Golpe del pistón | 96,8 mm (3,81 pulgadas) |
Material de bloque | Aluminio |
Tren de válvulas | DOHC |
Índice de compresión | 10,7: 1 |
Combustión | |
Sistema de combustible | Inyección de combustible multipuerto Inyección directa |
Tipo de combustible | Gasolina |
Sistema de refrigeración | Enfriado hidráulicamente |
Producción | |
Salida de potencia | 260–270 PS (191–199 kW; 256–266 hp) |
Salida de par | 37,6–38,8 kg⋅m (369–380 N⋅m; 272–281 lbf⋅ft) |
Cronología | |
Sucesor | Tau |
GDi
4.5L (G8AA)
El G8AA (también llamado 4.5D ) desplaza 4.5 L (4498 cc) con un diámetro interior de 86 mm (3.4 in), carrera de 96.8 mm (3.81 in) y una relación de compresión de 10.7: 1. La salida es 260 PS (191 kW; 256 hp) a 5.500 rpm y 38,8 kg⋅m (380 N⋅m; 281 lbf⋅ft) de torsión a 3.500 rpm. El peso seco del motor es de 236 kg (520 lb).
Aplicaciones
- Hyundai Equus (1999-2003)
MPi
4.5L (G8AB)
El G8AB desplaza 4.5 L (4498 cc) con un diámetro de 86 mm (3.4 in), carrera de 96.8 mm (3.81 in). La salida es 270 PS (199 kW; 266 hp) a 5.500 rpm y 38 kg⋅m (373 N⋅m; 275 lbf⋅ft) de torque a 4.500 rpm o 268 PS (197 kW; 264 hp) a 5.500 rpm y 37,6 kg⋅m (369 N⋅m; 272 lbf⋅ft) de torque a 4,000 rpm.
Aplicaciones
- Hyundai Equus (1999-2008)