La Interestatal 369 ( I-369 ) es una ruta de derivación interestatal de norte a sur que atraviesa el noreste de Texas . Una vez completada, la autopista comenzará en un cruce con la I-69 / US Highway 84 (US 84) al este de Tenaha y se dirigirá hacia el norte hasta Carthage , Marshall , Jefferson y Atlanta antes de terminar en un cruce con la I-49 / US 59 / US 71 al norte de Texarkana . En toda su longitud, la I-369 compartirá su alineación con la US 59.
En su reunión del 15 de noviembre de 2012, la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO, por sus siglas en inglés) aprobó una carretera de 190 km (118 millas) de largo con el número I-369, para conectar la I-69 en Tenaha con la I- 30 en Texarkana. [5] La Administración Federal de Carreteras (FHWA) aprobó la designación el 24 de mayo de 2013, [6] y la Comisión de Transporte de Texas hizo lo mismo el 30 de mayo de 2013. [7] Esta acción también finalizó las designaciones de otras carreteras interestatales en Texas. [6] Esta acción significó que el Departamento de Transporte de Texas(TxDOT) podría comenzar la firma de la I-369, así como los otros segmentos de ruta citados, a su discreción. La señalización se instaló y reveló el 23 de septiembre de 2013. [2] La semana del 22 de junio de 2020 se instaló una nueva señalización que incluía números de salida y hitos [8] correspondientes a toda la longitud propuesta. [9]
El estado del tramo de Texarkana a Tenaha está inconcluso; actualmente se encuentra solo en la etapa de planificación y desarrollo. La ruta propuesta de la I-369 es ir desde State Highway Loop 151 (Loop 151) en Texarkana, siguiendo la US 59 hasta el cruce de la US 59/US 84/futura I-69 en Tenaha . También se puede extender hacia el norte desde su terminal actual en la I-30 hasta un futuro intercambio con la I-49 al norte de Texarkana, que sería de aproximadamente 190 km (120 millas) cuando esté terminado.
Una ruta propuesta de la I-369 en el área de Marshall tiene la Interestatal corriendo al este de la ciudad y usando parte del corredor Loop 390 existente. [10] El Loop 390 se extenderá hacia el sur desde la US 80 al este de Marshall hacia el sur hasta la I-20 y se construirá según los estándares interestatales en previsión de una futura designación de la I-369. La extensión está programada para comenzar la construcción en 2025. [11]