Interestatal 90 en Wisconsin
La Interestatal 90 ( I-90 ) corre de este a oeste a través de las porciones occidental, central y sur del estado de Wisconsin, EE . UU . Aproximadamente 187 millas (301 km) de la I-90 se encuentran en el estado.
La carretera entra desde Minnesota sobre el río Mississippi, al noroeste de La Crosse . La autopista pasa al norte de La Crosse y al sur de Onalaska mientras se dirige hacia Tomah . Una vez allí, se une a la I-94 . Las dos carreteras interestatales se ejecutan al mismo tiempo durante las siguientes 91,76 millas (147,67 km) hasta Madison . La carretera recoge la Interestatal 39 , 63 millas (101 km) al sureste de Tomah (cerca de Portage ). Esta concurrencia de aproximadamente 30 millas (48 km) es una de las dos únicas concurrencias de tres rutas de la existencia del Sistema de Carreteras Interestatales , la otra en Milwaukee.. La I-39 continúa a lo largo de la I-90 durante las 78 millas (126 km) restantes en Wisconsin.
La I-94 se separa hacia el este hacia Milwaukee en lo que se conoce comúnmente como Badger Interchange, donde las tres carreteras interestatales se encuentran con WIS 30 . Las rutas restantes continúan hacia el sur hasta Janesville y Beloit antes de salir del estado.
En 1959, la I-90 se extendió hacia el norte desde Rockton Road, la terminal norte de Northwest Tollway (ahora Jane Addams Memorial Tollway), en Illinois hasta la US 14 cerca de Janesville, Wisconsin. [2] [3] [4] [5] En 1961, se abrió otra sección de la I-90. Esta sección iba desde la US 12 / US 18 (luego se movió ligeramente hacia el sur) cerca de Madison hasta la US 12 / US 16 (ahora US 12 / WIS 16) cerca de Wisconsin Dells. [6] [7] En 1962, una conexión entre ambos tramos abiertos se abrió al tráfico. [7] [8] En 1964, la I-90 se extendió hacia el noroeste hasta la US 12 / US 16 (ahora US 12 / WIS 16) cerca de Tomah. [9] [10] El puente de Dresbach, que atraviesa el río Mississippi al oeste de La Crosse, se dedicó y abrió al tráfico el 12 de octubre de 1967. [11] En 1969, se abrió otra sección separada de la I-90, viajando desde la frontera del estado de Minnesota hasta la US 16 (ahora WIS 16) cerca de La Crosse. [12] [13] Más tarde, ambas secciones abiertas se conectaron juntas. [13] [14]
A partir de 2015, la sección más al sur de 45 millas (72 km) de la I-39 / I-90 (desde la US 12 / US 18 hasta la frontera del estado de Illinois) se sometió a un importante proyecto de reconstrucción. Esto implicó ampliar el corredor a seis carriles (ocho carriles en el área de Janesville) y reconfigurar todos los intercambios, incluido el intercambio I-43 / WIS 81. Está previsto que el proyecto general se complete en 2021. [15]
