IFA-2 ( Interconnexion France-Angleterre 2 ) es un interconector eléctrico submarino , que corre por debajo del Canal de la Mancha entre Francia y el Reino Unido. [2] El cable de alto voltaje DC (HVDC) de 204 kilómetros (127 millas) opera a +/- 320kV con la capacidad de transmitir 1,000 MW de potencia. [3] IFA-2 es el segundo interconector construido entre Francia y Gran Bretaña, después del enlace HVDC Cross-Channel .
IFA-2 | |
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Localización | |
País | Francia , Reino Unido |
Direccion GENERAL | Sur norte |
De | Tourbe, Francia |
Atravesar | canal inglés |
A | Lee-on-the-Solent , Hampshire , Reino Unido |
Información de propiedad | |
Socios | National Grid plc Réseau de Transport d'Électricité |
Información de construcción | |
Fabricante de conductor / cable | Grupo Prysmian |
Fabricante de subestaciones | Grupo ABB |
Comenzó la construcción | 2017 |
Oficial | Enero de 2021 [1] |
Información técnica | |
Tipo | cable submarino |
Tipo de corriente | HVDC |
Largo total | 204 km (127 millas) |
Potencia nominal | 1.000 MW |
Voltaje DC | ± 320 kV |
No. de polos | 2 |
No de circuitos | 1 |
Ruta
El cable se conecta a la red francesa en la subestación Tourbe 400 kV. Desde allí, un cable subterráneo de corriente alterna de alto voltaje (HVAC) de 300 m (1,000 pies) corre hasta la estación convertidora cercana. Un cable HVDC subterráneo de 24 km (15 millas) de largo va desde la estación convertidora hasta el punto de llegada a tierra al este de Merville-Franceville-Plage , cerca de Caen en Normandía .
En el lado británico, el punto de llegada a tierra se encuentra en Monks Hill Beach, en el extremo sur del aeródromo de Solent , cerca de Portsmouth . La estación convertidora está ubicada al noreste del aeródromo de Solent. Desde allí, un cable HVAC de 2 km (1,2 millas) de largo corre bajo el agua hasta el punto de conexión a la red en la subestación Chilling 400 kV, cerca de Warsash , Hampshire . [2]
Historia del proyecto
El proyecto fue desarrollado por IFA2 SAS, una empresa conjunta entre National Grid del Reino Unido y RTE de Francia. [3]
En 2015, la Comisión Europea identificó IFA-2 como uno de los proyectos clave de infraestructura energética. [2]
En 2017, el contrato para IFA-2 se adjudicó a Prysmian Group y ABB. [3]
En octubre de 2019, el proyecto completó la construcción externa del edificio convertidor del Reino Unido. [5] Los trabajos de tendido de cables en el este de Solent se llevaron a cabo a finales de 2019. [4]
El cable se energizó por primera vez el 15 de octubre de 2020, en preparación para las pruebas antes de su puesta en funcionamiento. [6] Se puso en funcionamiento el 22 de enero de 2021 con un flujo de apertura desde Francia al Reino Unido. [1] El conector se disparó en la mañana del 29 de enero, causando una pérdida de 900 MW, y las baterías de la red compensaron parte de la pérdida para mantener la caída de frecuencia en 0,25 Hz. [7]
Ver también
- ElecLink , otro interconector Reino Unido-Francia de 1.000 MW en construcción
Referencias
- ^ a b "Se abre el enlace de alimentación de canal cruzado para hogares británicos de 1 m" . The Guardian . 22 de enero de 2021.
- ^ a b c "IFA2 - Interconnextion France Angleterre" . Red Nacional . Consultado el 30 de noviembre de 2019 .
- ^ a b c "Conectando Reino Unido y Francia con la electricidad" . Grupo Prysmian . Consultado el 30 de noviembre de 2019 .
- ^ a b Sherwood, GAF (29 de octubre de 2019). "CAMPAÑA DE TENDIDO Y ENTIERRO DE CABLES IFA2 - SOLENTE ORIENTAL" . archivos nacionales . marina real . Consultado el 14 de mayo de 2020 .
- ^ "IFA2 'remata' en el aeródromo de Daedalus" . ifa2interconnector.com . IFA2. 3 de octubre de 2020 . Consultado el 20 de abril de 2020 .
- ^ "El nuevo cable de alimentación submarina de National Grid entre Gran Bretaña y Francia impulsa la carrera hacia cero" . IFA-2 . Consultado el 15 de octubre de 2020 .
- ^ "Los activos de contención dinámica entran en acción tras el viaje del interconector francés" . Actual . Archivado desde el original el 1 de febrero de 2021.
enlaces externos
- Interconector IFA2
- Sitio web de RTE
- Sitio web corporativo IFA-2
- Resumen no técnico (pdf)
- Copia de los paneles de información mostrados en 2017 (pdf)