ElecLink es un interconector eléctrico HVDC en construcción entre el Reino Unido y Francia , que pasa por el Túnel del Canal de la Mancha . Lo está construyendo una subsidiaria de Getlink , propietaria del túnel. Se espera que ElecLink esté operativo en 2022 luego de varios retrasos debido a problemas de seguridad.
ElecLink | |
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Localización | |
País | Francia , Reino Unido |
Direccion GENERAL | Sur norte |
De | Peuplingues , Francia |
Atravesar | canal inglés |
A | Folkestone , Reino Unido |
Información de propiedad | |
Dueño | Obtenga el enlace |
Información de construcción | |
Fabricante de conductor / cable | Prysmian [1] |
Fabricante de subestaciones | Siemens |
Contratistas | Balfour Beatty |
Comenzó la construcción | 2017 |
Esperado | 2022 [2] |
Costo de construcción | 490 millones £ [3] |
Información técnica | |
Tipo | cable submarino |
Tipo de corriente | HVDC |
Largo total | 51 km (32 millas) |
Potencia nominal | 1.000 MW |
Voltaje DC | ± 320 kV |
No. de polos | 2 |
No de circuitos | 1 |
El cable de CC de 51 km (32 millas) se extiende entre las estaciones convertidoras de Peuplingues en Francia y Folkestone en el Reino Unido, con 14,5 km (9,0 millas) adicionales de cable de CA subterráneo en el lado inglés y 3,5 km (2,2 millas) en el lado inglés. Lado francés, para conectar las estaciones convertidoras a las redes de transmisión existentes . [4]
ElecLink es el primer interconector del Reino Unido financiado íntegramente por financiación privada, sin estar suscrito por los consumidores de electricidad. [5]
Construcción
El trabajo comenzó en el proyecto en 2017, [3] La estación fue diseñada e instalada principalmente por Siemens AG y Siemens FIT (Equipo de instalación de campo) con la ayuda de Balfour Beatty, Galaghers, Mclaughlin & Harvey y muchos más. El contrato de fabricación de los cables HVDC adjudicado a Prysmian . [1] La primera piedra de la estación convertidora de Folkestone fue colocada en febrero de 2017 por Jesse Norman MP, Ministro de Industria y Energía. [6]
En 2019, la Comisión Intergubernamental del Túnel del Canal de la Mancha (IGC) anglo-francesa, que supervisa la seguridad del Túnel del Canal de la Mancha, suspendió parte del consentimiento del proyecto debido a preocupaciones sobre la seguridad de los cables HVDC dentro de los túneles. [7] Esta decisión impidió la instalación de los cables. Se esperaba que el IGC tomara una decisión final sobre si los cables se pueden instalar en abril de 2020, en base a una recomendación de la Autoridad de Seguridad del Túnel del Canal de la Mancha , [8] sin embargo, esta aprobación se retrasó nuevamente debido a problemas de seguridad adicionales y el COVID-19 pandemia . [2]
En diciembre de 2020, el IGC anunció su aprobación del proyecto, y se espera que el cable se instale en el verano de 2021 y se espera que la operación comercial comience a mediados de 2022. [2]
Para el proyecto se fabricó un tren de obra especializado, de 500 m de longitud, alimentado por baterías, para permitir la instalación del cable HVDC. [9] [5]
Ver también
Otros interconectores entre el Reino Unido y Francia incluyen:
Referencias
- ↑ a b Sharpe, Lorna (24 de febrero de 2017). "ElecLink adjudica contrato de construcción del interconector del Túnel del Canal" . E&T . Consultado el 22 de febrero de 2020 .
- ^ a b c "Interconector eléctrico Eleclink Reino Unido-Francia homologado" . Argus Media . 21 de diciembre de 2020.
- ^ a b Shrestha, Priyanka (24 de febrero de 2017). "Empiezan las obras en el enlace eléctrico Reino Unido-Francia de 490 millones de libras" . Energy Live News . Consultado el 22 de febrero de 2020 .
- ^ "Qué hacemos" . ElecLink . Consultado el 22 de febrero de 2020 .
- ^ a b "El Proyecto ElecLink" (PDF) . ElecLink . Noviembre de 2019.
- ^ "Comunicado de prensa de Eurotunnel 23 de febrero de 2017" (PDF) . eleclink . Consultado el 7 de abril de 2017 .
- ^ Spero, Josh (24 de marzo de 2019). " ' Cejas levantadas' sobre la divulgación de financiación de cable de Eurotunnel" . Financial Times .
- ^ "Declaración del IGC sobre el proyecto ElecLink" . Túnel del Canal IGC . 9 de enero de 2020 . Consultado el 23 de febrero de 2020 .
- ^ "Tren de instalación del interconector del Túnel del Canal finalizado" . Gaceta ferroviaria . 4 de marzo de 2018.
enlaces externos
- ElecLink
- Actualización del estado del proyecto, diciembre de 2019 (pdf)