calibre 2
El calibre 2 (también llamado calibre II ) es un modelo de ancho de vía originalmente de 64 mm ( 2 + 1 ⁄ 2 pulgadas ), [1] luego estandarizado en 1909 a 2 pulgadas ( 50,8 mm ), una reducción del 20% y un cambio en la definición: de mm a pulgada. [ cita requerida ] Desde entonces ha caído en desuso. El calibre fue presentado por Märklin en la feria del juguete de Leipzig en 1891. El calibre 2 equivalía a una escala 1:22,5.
Después del cambio a 2 pulgadas ( 50,8 mm ) en 1909, el calibre de 64 mm ( 2 + 1 ⁄ 2 pulgadas ) se estandarizó como calibre 3 (o calibre III ).
Los trenes europeos de vía G se construyen con la misma escala de vía II, pero con una vía de vía estrecha de 45 mm ( 1,772 pulgadas ) (igual que la vía 1 ). Este ancho de vía G a escala 1:22,5 representa vías férreas de vía estrecha de 1.000 mm ( 3 pies 3 + 3 ⁄ 8 pulgadas ) metros . Esta combinación de escala y calibre a veces se denomina IIm en la literatura europea.
En el Reino Unido, el calibre n.° 2 era de 2 pulgadas ( 50,8 mm ), mientras que el calibre n.° 3 era de 2 + 1 ⁄ 2 pulgadas ( 64 mm ). De esto se deduce que el calibre G a veces, aunque rara vez, se denomina 3 m. Un ancho de vía de 2 pulgadas ( 50,8 mm ) de las locomotoras de ancho estándar da una escala de 1:28,25, no muy lejos del 1/29 utilizado por algunos fabricantes con vías de ancho de vía de 45 mm ( 1,772 pulgadas). En la gran tradición de que los calibres de los rieles modelo suelen ser más estrechos que el equivalente a escala completa ( siendo la escala 00 el ejemplo clásico), esto se considera perfectamente aceptable.
