IVL K.1 Kurki era un prototipo de un avión de entrenamiento de ala alta de cuatro asientos, que fue diseñado en 1927 por IVL . El diseñador fue Asser Järvinen y el prototipo se fabricó en la planta de IVL en Suomenlinna . El avión realizó su vuelo inaugural el 30 de marzo de 1927. Sólo se fabricó un avión.
K.1 Kurki | |
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Papel | Avión de entrenamiento |
Fabricante | Ilmailuvoimien lentokonetehdas |
Primer vuelo | 30 de marzo de 1927 |
Usuario principal | Fuerza Aérea de Finlandia |
Número construido | 1 |
El avión tenía sobrepeso y era demasiado pesado en la parte delantera. Tenía malas características de vuelo. La Fuerza Aérea de Finlandia solo voló el avión 13 horas.
Supervivientes
El museo de aviación de Päijät-Häme ha almacenado el único Kurki fabricado.
Operadores
Especificaciones (K.1)
Datos de Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita [1]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 7,5 m (24 pies 7 pulgadas)
- Envergadura: 12,3 m (40 pies 4 pulgadas)
- Peso vacío: 660 kg (1455 lb)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón radial Siemens-Halske Sh 12 de 9 cilindros refrigerado por aire, 90 kW (120 hp)
- Hélices: hélice de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 140 km / h (87 mph, 76 nudos)
Ver también
Listas relacionadas
Referencias
Otras lecturas
- Museo de la aviación de Hallinportti: folleto IVLD26 Haukka I ja D.27 Haukka II ", verano de 2005.