El calibre 1 , el calibre 1 o el calibre uno es un modelo de ferrocarril y tren de juguete estándar que fue popular a principios del siglo XX, particularmente entre los fabricantes europeos . Su vía mide 1,75 pulgadas ( 44,45 mm ), por lo que es más grande que el ancho de vía 0 pero un poco más pequeño que el ancho de vía , que llegó a ser el estándar estadounidense dominante durante la década de 1920.
El ancho de vía uno se estandarizó, según la revista Model Railways and Locomotive de agosto de 1909, en 1,75 pulgadas ( 44,45 mm ). Una escala exacta de 1:32 produciría 1,766 pulgadas ( 44,85 mm ) para un prototipo de calibre estándar. La distancia entre los neumáticos de las ruedas se fijó en 1 + 17 ⁄ 32 pulgadas (38,894 mm) y entre el centro de la pista en 48 mm (sin equivalente en pulgadas, lo que sugiere que solo era un requisito de los usuarios métricos). El ancho de la rueda se fijó en 19 ⁄ 64 in (7,541 mm).
Las definiciones que usaban calibre, en lugar de escala, eran más comunes en los primeros días, siendo los cuatro calibres para los que se adoptaron estándares el n.º 0 (comúnmente llamado calibre O en la actualidad), el n.º 1, el n.º 2 y el n.º 3.
Inicialmente tan popular en los Estados Unidos como en el Reino Unido , el calibre 1 perdió popularidad en los EE. UU. debido a la Primera Guerra Mundial , que redujo drásticamente las importaciones extranjeras, lo que permitió que el estándar de calibre ancho de los EE. UU. ganara terreno. Después de la Primera Guerra Mundial, la mayoría de los fabricantes estadounidenses sobrevivientes cambiaron a vía ancha. En el Reino Unido y el resto del mundo, el calibre 1 también disminuyó, aunque más lentamente, y en la década de 1940 prácticamente había desaparecido.
En las décadas de 1950 y 1960, el calibre 1 experimentó un renacimiento, primero en el Reino Unido y luego en otros lugares. Esto se vio favorecido por el hecho de que el calibre 1 era del mismo tamaño que la escala G moderna , un estándar popular para los modelos de ferrocarriles al aire libre.
Aunque los trenes antiguos de calibre 1 usan el mismo estándar de vía que la escala G moderna , el modelado a escala no era una consideración de diseño principal en el apogeo del calibre 1, por lo que el tamaño real y la escala de las locomotoras y vagones (Reino Unido, vagones) variaban. Por lo general, el equipo de calibre 1 funciona en una escala aproximada de 1:32 (aproximadamente 10 mm = 1 pie). La escala G a 1:22,5 significa que la vía de calibre 1 representa una vía de calibre de 1000 mm ( 3 pies 3 + 3 ⁄ 8 pulgadas ) metros . Dichos ferrocarriles se encuentran, entre otros lugares, en Suiza , la fuente de inspiración para muchos modelos comerciales de ancho G.