El Illinois Central Railroad Yard , también conocido como Cherokee Illinois Central Station , es un distrito histórico reconocido a nivel nacional ubicado en Cherokee, Iowa , Estados Unidos. Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1990. [1] Cherokee era un centro para los ramales del Ferrocarril Central de Illinois (IC) y la sede de la división más occidental del ferrocarril en el estado. El distrito era una colección de estructuras que estaban asociadas con la segunda y tercera fase de construcción del IC, 1860 a 1870 y 1886 a 1888, y la expansión de la casa circular en 1915. Representaba el último de los patios de ferrocarril anteriores a la era Diesel que quedaban en Iowa. [2]En el momento de su nominación, contenía 17 recursos, que incluían siete edificios contribuyentes , una estructura contribuyente y nueve edificios no contribuyentes. Diez de los edificios eran de estructura de madera y siete eran de ladrillo. La mayoría de los edificios ya no existen, habiendo sido reemplazados por una cooperativa agrícola . El antiguo depósito y el edificio de American Express permanecen.
Patio del ferrocarril central de Illinois-Cherokee | |
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Localización | Aproximadamente delimitado por S. 4th, 5th, W. Maple y W. Beech Sts. Cherokee, Iowa |
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Coordenadas | 42 ° 44′54 ″ N 95 ° 33′15 ″ W / 42.74833 ° N 95.55417 ° WCoordenadas : 42 ° 44′54 ″ N 95 ° 33′15 ″ W / 42.74833 ° N 95.55417 ° W |
Área | Aproximadamente 19 acres (7,7 ha) |
Arquitecto | Ferrocarril central de Illinois |
MPS | Advenimiento y desarrollo de ferrocarriles en Iowa MPS |
NRHP referencia No. | 90001308 [1] |
Agregado a NRHP | 6 de septiembre de 1990 |
El antiguo depósito es una estructura de ladrillos de dos pisos y medio sobre una base de piedra caliza y está rematada con un techo a cuatro aguas . Fue diseñado por los arquitectos del ferrocarril central de Illinois . [2] El interior presentaba dos salas de espera en el primer piso, una para hombres y otra para mujeres. La oficina de la sede de la división del IC ocupaba el segundo piso. El exterior del edificio fue modificado en la década de 1940. El dosel sobre la antigua plataforma es una reconstrucción del original. El edificio de American Express es una estructura de ladrillo de un solo piso construida sobre una base de hormigón y piedra caliza. También estaba cubierto con un techo a cuatro aguas. Este edificio fue modificado en 1922. Ambos edificios están ubicados uno al lado del otro a lo largo de South Fourth Street.
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Marcus hacia Sioux City | Sioux City - Chicago | Aurelia hacia Chicago |
Referencias
- ^ a b "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 23 de enero de 2007.
- ^ a b Tracy Ann Cunning con James Bernek, Nicholas L. Pitsch y Rebecca Conard. "Illinois Central Railroad Yard-Cherokee" (PDF) . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 11 de marzo de 2016 .CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )