El Servicio Imperial de Faros era la autoridad general oficial de faros del Imperio Británico . Esto fue con la excepción de: Inglaterra y Gales , las Islas del Canal , Gibraltar y las Islas Malvinas (todos tratados por Trinity House ); Escocia y la Isla de Man (tratados por la Northern Lighthouse Board ); e Irlanda (tratados por los Comisionados de Irish Lights ). El Servicio de Faros Imperiales quedó bajo el control de la Junta de Comercio .y fue responsable de la provisión y mantenimiento de ayudas a la navegación tales como faros , buques faro y boyas en todas las colonias del Imperio Británico . Con el fin del Imperio Británico, la mayoría de estos faros fueron tomados por los países recién independizados y el Servicio Imperial de Faros detuvo sus operaciones a fines de la década de 1970.
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