IndiGo es una aerolínea india de bajo costo con sede en Gurugram , Haryana , India . Es la aerolínea más grande de la India por pasajeros transportados y tamaño de flota, con una participación del mercado nacional del 59,24% en agosto de 2020. [8] También es la aerolínea asiática individual más grande de bajo costo en términos de tamaño de flota de aviones y pasajeros transportados. y la sexta aerolínea más grande de Asia con más de 6,4 crore (64 millones) de pasajeros transportados en el año financiero 2018-19. La aerolínea opera 1.500 vuelos diarios [9] a 87 destinos, 63 nacionales y 24 internacionales. [10]Tiene su centro principal en el aeropuerto IGI , Delhi . [11]
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Fundado | 2005 | ||||||
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Operaciones iniciadas | 4 de agosto de 2006 | ||||||
Hubs |
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Tamaño de la flota | 280 | ||||||
Destinos | 87 [1] | ||||||
Empresa matriz | InterGlobe Aviation Ltd [2] | ||||||
Negociado como | |||||||
Sede | Gurugram , Haryana , India | ||||||
Gente clave |
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Ingresos | ₹ 37,291.51 millones de rupias (US $ 5,2 mil millones) (2020) [6] | ||||||
Ingresos de explotación | ₹ −255,67 crore (US $ −36 millones) (2020) [6] | ||||||
Lngresos netos | ₹ −233,68 crore (US $ −33 millones) (2020) [6] | ||||||
Los activos totales | ₹ 42,101.08 crore (US $ 5,9 mil millones) (2020) [7] | ||||||
Equidad total | ₹ 5,877.94 millones de rupias (US $ 820 millones) (2020) [7] | ||||||
Empleados | 23.531 (marzo de 2019) | ||||||
Sitio web | goindigo.in |
La aerolínea fue fundada como una empresa privada por Rahul Bhatia de InterGlobe Enterprises y Rakesh Gangwal en 2006. Recibió su primer avión en julio de 2006 y comenzó a operar un mes después. La aerolínea se convirtió en la mayor aerolínea india por cuota de mercado de pasajeros en 2012. La empresa salió a bolsa en noviembre de 2015. [12]
Historia
IndiGo fue fundada en 2006 como una empresa privada por Rahul Bhatia de InterGlobe Enterprises y Rakesh Gangwal . [13] InterGlobe tenía una participación del 51,12% en IndiGo y el 47,88% estaba en manos de la empresa Caelum Investments de Gangwal, con sede en Virginia. [14] [15] IndiGo realizó un pedido en firme de 100 aviones Airbus A320-200 en junio de 2005 con planes de comenzar a operar a mediados de 2006. [16] IndiGo recibió su primer avión el 28 de julio de 2006, casi un año después de realizar el pedido. [17] Comenzó a operar el 4 de agosto de 2006 con un servicio desde Nueva Delhi a Imphal a través de Guwahati . [18] A finales de 2006, la aerolínea tenía seis aviones, y en 2007 se adquirieron nueve más. [18] En diciembre de 2010, IndiGo reemplazó a la aerolínea estatal Air India como la tercera aerolínea más grande de India, detrás de Kingfisher Airlines y Jet Airways con una cuota de mercado de pasajeros del 17,3%. [19]
En 2011, IndiGo realizó un pedido de 180 aviones Airbus A320 en un acuerdo por valor de 15.000 millones de dólares. [20] En enero de 2011, después de completar cinco años de operaciones, la aerolínea obtuvo permiso para lanzar vuelos internacionales. [21] En diciembre de 2011, la DGCA expresó sus reservas de que la rápida expansión podría afectar la seguridad de los pasajeros. [22]
En febrero de 2012, IndiGo recibió su avión número 50, menos de seis años después de que comenzara a operar. [23] Para el trimestre que finalizó en marzo de 2012, IndiGo fue la aerolínea más rentable de la India y se convirtió en la segunda aerolínea más grande de la India en términos de participación en el mercado de pasajeros. [24] El 17 de agosto de 2012, IndiGo se convirtió en la mayor aerolínea de la India en términos de participación de mercado, superando a Jet Airways , seis años después de comenzar sus operaciones. [25]
En enero de 2013, IndiGo fue la segunda aerolínea de bajo costo de más rápido crecimiento en Asia, detrás de la aerolínea indonesia Lion Air . [26] En febrero de 2013, tras el anuncio del Ministerio de Aviación Civil de que permitiría a IndiGo recibir solo cinco aviones ese año, la aerolínea planeó introducir vuelos regionales de bajo costo mediante la creación de una subsidiaria. Más tarde, IndiGo anunció que planeaba solicitar el permiso del ministerio para adquirir cuatro aviones más, por lo que recibiría nueve aviones en 2013. [27] En marzo de 2014, IndiGo es la segunda aerolínea de bajo costo más grande de Asia en términos de asientos volados. [28]
En agosto de 2015, IndiGo realizó un pedido de 250 aviones Airbus A320neo por valor de 27.000 millones de dólares, lo que lo convierte en el pedido individual más grande de la historia de Airbus. [29] IndiGo anunció un ₹ millones de rupias 3.018 (US $ 420 millones) oferta pública inicial el 19 de octubre 2015, que abrió el 27 de octubre de 2015. [30] [31] [32]
En octubre de 2019, IndiGo realizó otro pedido de 300 aviones Airbus A320neo por un valor de 2.3 lakh crore (33 mil millones de dólares), superando su propio récord del pedido individual más grande en la historia de Airbus. [33] [34]
En diciembre de 2019, la aerolínea se convirtió en la primera aerolínea india en operar 1.500 vuelos diarios. [35] El 31 de diciembre de 2019, se convirtió en la primera aerolínea de la India en tener una flota de más de 250 aviones. [36]
Asuntos Corporativos
Propiedad y estructura
Interglobe Aviation Limited cotiza en la bolsa de valores NSE : INDIGO, con una capitalización de mercado de aproximadamente 32.709,61 Cr al 23 de marzo de 2020. [37]
Sede
IndiGo tiene su sede en Gurugram , Haryana, India. [38] Ronojoy Dutta es actualmente el director ejecutivo de InterGlobe Aviation. [39]
Destinos
A marzo de 2020[actualizar], IndiGo opera más de 1.500 vuelos diarios a 87 destinos, 63 en India y 24 en el extranjero. [1] [40] Su base principal se encuentra en Delhi , [41] con bases adicionales en Bengaluru , [42] Chennai , [43] Hyderabad , [44] Kolkata , [43] Mumbai , [43] Jaipur [ cita requerida ] y Ahmedabad . [ cita requerida ] En enero de 2011, IndiGo recibió una licencia para operar vuelos internacionales después de completar cinco años de operaciones. [45] El primer servicio internacional de IndiGo se lanzó entre Nueva Delhi y Dubai el 1 de septiembre de 2011. [46]
IndiGo comparte código con las siguientes aerolíneas:
- Qatar Airways [47]
- Turkish Airlines [48]
Flota
A noviembre de 2020[actualizar], IndiGo opera las siguientes aeronaves: [8] [49]
Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros [50] | Notas |
---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 | 104 | - | 180 | Se eliminará gradualmente [51] |
Airbus A320neo | 120 | 222 [34] [52] | 180 | Operador más grande [53] |
186 | ||||
Airbus A321neo | 31 | 130 [52] [54] | 222 [55] | |
Airbus A321LR | - | 248 [52] | TBA | |
Airbus A321XLR | - | TBA | ||
ATR 72-600 | 25 | 25 [56] | 74 [57] | |
Total | 280 | 625 |
Desarrollos de flota
IndiGo realizó un pedido de 100 aviones Airbus A320-200 por valor de 6.000 millones de dólares estadounidenses en junio de 2005 durante el Salón Aeronáutico de París, con planes de comenzar a operar a mediados de 2006. [16] [58] [59] La aerolínea recibió su primer A320 en julio de 2006 y planeaba incorporar 100 aviones para 2015-2016. [60] IndiGo firmó un memorando de entendimiento para 180 aviones Airbus A320 adicionales, incluidos 150 con la opción de motor nuevo (NEO) por valor de 15 000 millones de dólares EE.UU. el 11 de enero de 2011. En 2012, la aerolínea recibió su 50º avión [23] y el avión número 100 se entregó el 4 de noviembre de 2014, completando su pedido inicial antes de lo previsto. [61]
Los aviones de la familia Airbus A320neo encargados en 2011 debían entregarse a partir de 2015. [62] Sin embargo, debido a un retraso en la producción y entrega de estos aviones, IndiGo arrendó en seco un total de 22 aviones usados para hacer frente a la demanda. [63] El 15 de octubre de 2014, IndiGo expresó su intención de pedir 250 aviones A320neo más por valor de 25.700 millones de dólares EE.UU. a precios de catálogo. [64] El 15 de agosto de 2015, IndiGo confirmó el pedido de 250 aviones A320neo por 26.500 millones de dólares. La orden también proporciona a IndiGo la flexibilidad de convertir algunos A320neos en A321neoLR que pueden acomodar a más pasajeros y volar en rutas más largas. [65] El pedido de 250 aviones fue el pedido más grande de Airbus por número de aviones. [66] IndiGo recibió el primer A320neo en marzo de 2016. [67] [68] El 10 de octubre de 2019, Airbus entregó su avión A320neo número 1000 a Indigo. [69] El 29 de octubre de 2019, IndiGo realizó un pedido en firme de 300 aviones de la familia A320neo que comprenden una combinación de aviones A320neo, A321neoLR y A321XLR, lo que eleva el número total de pedidos de aviones de la familia A320neo de IndiGo a 730. [70] Los informes mensuales de Airbus enumeran los 300 pedir como 87 A320neo y 213 A321neoLR / A321XLR. [71] [72]
IndiGo recibió su primer ATR 72–600 en noviembre de 2017. [73] Al 31 de diciembre de 2019, la aerolínea tiene más de 250 aviones en su flota, siendo la primera aerolínea india en lograr este récord. [36]
Servicios
Al ser una aerolínea de bajo costo, IndiGo ofrece solo asientos en clase económica . Para mantener las tarifas bajas, IndiGo no ofrece comidas de cortesía en ninguno de sus vuelos, aunque tiene un programa de comidas a bordo de compra a bordo. [74] No se ofrece entretenimiento a bordo. Hello 6E , la revista a bordo publicada por IndiGo, está disponible para que la lean los pasajeros. [75] IndiGo ofrece servicios premium, como un asiento preasignado, cancelaciones múltiples y check-in prioritario, a los pasajeros que estén dispuestos a pagar una tarifa más alta. [76] En septiembre de 2019, la compañía anunció su alianza con Sony LIV , una aplicación de video bajo demanda para brindar a sus pasajeros opciones de entretenimiento en vuelo y en el aeropuerto. [77]
Ver también
- Lista de aerolíneas de la India
- Lista de aeropuertos en India
- Lista de empresas de la India
- Transporte en India
Referencias
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enlaces externos
- Página web oficial