La locomotora india WDP-1 es una clase de locomotora diesel-eléctrica que fue desarrollada en 1995 por Banaras Locomotive Works (BLW) para Indian Railways . El nombre del modelo significa motor de vía ancha (W) , diésel (D), tráfico de pasajeros (P), 1.ª generación (1). Entraron en servicio en 1995. Se construyeron un total de 69 unidades WDP-1 en Banaras Locomotive Works (BLW), Varanasi, entre 1995 y 1999.
El WDP-1 sirvió a trenes de pasajeros y de carga durante más de 25 años. A pesar de la introducción de tipos más modernos de locomotoras como WDG-4 y la electrificación, un número significativo todavía está en uso, tanto en tareas principales como departamentales. En octubre de 2021, 60 locomotoras aún conservan el "estado operativo" en la línea principal.
El WDP-1 es una versión de menor potencia del WDM-2 . Estas locomotoras tienen un motor de 2300 hp,. El motor es una versión convertida del modelo Alco 251C con un motor de 12 cilindros y un peso total bajo con un máx. velocidad de 140 km / h, Bo-Bo fabricó bogies libremente basados en los modelos Flexicoil. Todavía están en servicio y están alojados en TKD y BZA para transportar trenes de cercanías cortos y maniobras alrededor del área. Se parecen a todos los demás ALCO y se identifican fácilmente por el capó corto sin rejilla "esculpido" lateralmente.
WDP1M es una versión reconstruida con mejor paquete de energía y mejor enfriamiento a través de un radiador modificado. El mayor cambio está en la suspensión. Se han proporcionado resortes de goma en lugar de resortes helicoidales, junto con otros cambios en la suspensión y los componentes del eje.