Una ruta india es un tipo de carretera numerada menor en los Estados Unidos que se encuentra en algunas reservaciones indias . Estas rutas son parte del Sistema de Carreteras de la Oficina de Asuntos Indígenas (BIA), que también incluye carreteras de ayuda federal, carreteras interiores o financiadas localmente, carreteras de fondos fiduciarios de carreteras, carreteras públicas tribales, carreteras de condados o municipios, partes del sistema de carreteras estatales, y otras vías públicas de agencias federales. [1]
![]() Marcador de autopista (escudo) para la ruta india 18 | |
Nombres de carreteras | |
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Ruta India | Ruta India nn |
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/a/a1/Leupp-Oraibi_Road_Indian_Route_2_Oraibi_Wash_AZ.jpg/440px-Leupp-Oraibi_Road_Indian_Route_2_Oraibi_Wash_AZ.jpg)
Descripción
Las rutas indias están señalizadas por escudos con una punta de flecha que apunta hacia abajo con diseños variables según el estado y / o la reserva. El mantenimiento de estas rutas varía según la localidad y podría ser responsabilidad de la BIA, una nación tribal determinada o ambos. Los números de ruta BIA se utilizan en letreros, mapas de atlas, planes, programas, informes y otros registros de la oficina que requieren una identificación similar. A un ramal de una ruta existente siempre se le asigna su propio número de ruta. [2]
Uso histórico
Históricamente, el término "ruta indígena" se refería a uno o más componentes de una extensa red de senderos utilizados por los pueblos indígenas para la guerra, el comercio y la migración, mucho antes de la llegada de los ferrocarriles y las carreteras. [3] Estas rutas eran a menudo a lo largo de terrenos relativamente altos o crestas donde el suelo se secaba rápidamente después de las lluvias y donde había pocos arroyos que cruzar, siguiendo importantes pasos de montaña para conectar los drenajes de los ríos, mientras que los senderos que viajaban a través de los ríos en lugar de a lo largo de los ríos generalmente seguían Línea de caída . [3] La tradición oral suele ser la principal fuente para la identificación de rutas, pero a veces se complementa con notas de campo de estudios de concesión de tierras, mapas antiguos del condado y narrativas históricas de científicos, exploradores, soldados y agentes del orden. [4] Exploradores, comerciantes y colonos posteriores siguieron algunas de las rutas principales, como el sendero Iroquois , hasta el río Mohawk , el Great Warrior Path que conectaba la desembocadura del río Scioto con Cumberland Gap y Tennessee Country , el Chickasaw. -Choctaw Trail, que se convirtió en el conocido Natchez Trace , y Occaneechi Trail , desde el sitio de Petersburg, Virginia , al suroeste hacia las Carolinas . [3]
Secciones
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/c/c2/Indian_route_1300.jpg/440px-Indian_route_1300.jpg)
Las rutas indias contemporáneas se dividen en secciones, cada una de las cuales representa una parte discreta y específicamente definida de la ruta. [2] Las secciones suelen estar numeradas como 10, 20, 30, etc. en una de las órdenes en las que las secciones se atravesarían durante el viaje. Se produce un salto de sección cuando es necesario informar con precisión los datos asociados con un cambio en la naturaleza de la ruta. En particular, se requiere un salto de sección siempre que ocurra cualquiera de las siguientes situaciones: [2]
- La ruta cruza un límite estatal
- La ruta cruza el límite de un condado
- La ruta cruza un límite de reserva
- La ruta cruza un límite de distrito del Congreso.
- Comienza un puente
- Termina un puente.
- El tipo de superficie cambia
- El estándar con el que se construyó la carretera cambia
- Hay un cambio significativo en el estado de la carretera.
El tramo principal de un puente junto con todos sus tramos de aproximación es una sola sección.
Ver también
Referencias
- ^ Manual de la Oficina de Asuntos Indígenas - Mantenimiento de carreteras (PDF) . ttap.mtu.edu . Washington, DC: Oficina de Asuntos Indígenas . págs. 1.1–1.6. Archivado desde el original (PDF) el 2 de julio de 2010 . Consultado el 18 de febrero de 2016 , a través de web.archive.org .
- ^ a b c "Guía de codificación e instrucciones para el inventario de TIR" (PDF) . bia.gov . Washington, DC: Oficina de Asuntos Indígenas . 21 de octubre de 2004. pág. 1 . Consultado el 17 de julio de 2012 .
- ^ a b c Williams, Samuel C. (2003). "Indian Trails" en el Diccionario de Historia Americana . Ciudad de Nueva York: Charles Scribner's Sons . págs. 311–312. ISBN 9780684805337.
- ^ Nixon, Nina L. "Pinta Trail" . Manual de Texas en línea . Asociación Histórica del Estado de Texas . Consultado el 18 de febrero de 2016 .
enlaces externos
- Ruta india 1, reserva india Hualapai (video, 1:35 min.) La ruta india 1 comienza en Peach Springs, Arizona y termina en el fondo del Gran Cañón .