Carretera estatal de Indiana 727


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La caseta de guardia original al final de la SR 727, a la entrada del Parque Estatal Pokagon . Esta casa de guardia, como muchas estructuras de piedra en Pokagon, fue construida por el Cuerpo de Conservación Civil .

Indiana State Road 727 ( SR 727 ) es una carretera estatal de este a oeste muy corta en Indiana , que se encuentra completamente dentro del condado de Steuben . La ruta es un ramal de SR 127 que sirve a Pokagon State Park . El término occidental de la SR 727 está en la entrada principal al Parque Estatal Pokagon y su término oriental está en la SR 127, dos millas al sur de la SR 120 , inmediatamente al noroeste del intercambio de la SR 127 junto a la I-69 .

Descripción de la ruta

Comenzando desde la entrada principal al Parque Estatal Pokagon , la SR 727 viaja hacia el este a través de un área densamente boscosa. Curvando hacia el sureste, el viaje de la SR 727 llega a un final abrupto al llegar a su cruce con la SR 127 . A menos de 0.25 millas (0.40 km) al sureste de esta intersección, la SR 127 se encuentra con la I-69 en la Salida 354. [2]

Historia

La SR 727 se autorizó por primera vez en 1934 entre Ashley y Pleasant Lake , a lo largo de las carreteras 400W y 500S del condado de Steuben. [3] [4] Durante 1935, la Comisión de Carreteras del Estado de Indiana quiso mejorar la SR 727 a un tipo de superficie de conducción dura, por lo que en agosto de 1935 el estado aceptó una oferta por $ 16,246 equivalente a US $ 306,662.97 en 2020. [5] [6] La repavimentación se completó durante 1936. [7] [8] La designación se extendió al oeste de Ashley a SR 327 , al sur de Helmer , en 1940. [9] [10] En 1965, la Comisión de Carreteras del Estado de Indiana truncó la SR 727 en Ashley en su intersección conSR 4 . [11] [12] La comisión de carreteras completó un cambio de ruta importante de la SR 727 alrededor de 1968 cuando se trasladó a su ubicación actual. [13] [14]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el municipio de Jamestown , condado de Steuben .

Referencias

  1. ^ a b Departamento de transporte de Indiana (julio de 2015). Libro de correos de referencia (PDF) . Indianápolis: Departamento de Transporte de Indiana . Consultado el 20 de junio de 2016 .
  2. ^ Google (2 de julio de 2016). "mapa general de la SR 727" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 2 de julio de 2016 .
  3. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (enero de 1934). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa). 1: 600.000. Indianápolis: Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC 63673890 . Recuperado el 2 de julio de 2016 , a través de la Biblioteca Estatal de Indiana y la Oficina Histórica . 
  4. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (enero de 1935). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa). 1: 615.000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. § B9. OCLC 63899341 . Recuperado el 2 de julio de 2016 , a través de la Biblioteca Estatal de Indiana y la Oficina Histórica. 
  5. ^ "Estado para resurgir Ashley-Pleasant Lake Road" . Angola Herald . Angola, Indiana. 12 de julio de 1935 - vía Newspapers.com .
  6. ^ "Rosenberry y Gunsallus consiguen trabajo agradable en Lake Road" . Angola Herald . Angola, Indiana. 16 de agosto de 1935 - vía Newspapers.com.
  7. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (enero de 1936). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa). 1: 630.000. Indianápolis: Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. § B9. OCLC 63897436 . Consultado el 7 de julio de 2016 , a través de la Biblioteca Estatal de Indiana y la Oficina Histórica. 
  8. ^ Comisión de carreteras del estado de Indiana (1937). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa). Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. § G2 . Consultado el 7 de julio de 2016 , a través de la Biblioteca Estatal de Indiana y la Oficina Histórica.
  9. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1940). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa). 1: 633.600. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. § J1. OCLC 64590527 . 
  10. ^ Comisión de carreteras del estado de Indiana (1941). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa). 1: 633.600. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. § J1. OCLC 64574634 . Recuperado el 2 de julio de 2016 , a través de la Biblioteca Estatal de Indiana y la Oficina Histórica. 
  11. ^ Comisión de carreteras del estado de Indiana (1965). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa) (1965-1966 ed.). 1: 630,980. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. § B10. OCLC 53370381 . Recuperado el 2 de julio de 2016 , a través de la Biblioteca Estatal de Indiana y la Oficina Histórica. 
  12. ^ Comisión de carreteras del estado de Indiana (1966). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa) (1966–1967 ed.). 1: 640.000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. § B10. OCLC 65209231 . Recuperado el 2 de julio de 2016 , a través de la Biblioteca Estatal de Indiana y la Oficina Histórica. 
  13. ^ Comisión de carreteras del estado de Indiana (1968). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa) (1968–1969 ed.). 1: 640.000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. § B10. OCLC 65221736 . Recuperado el 2 de julio de 2016 , a través de la Biblioteca Estatal de Indiana y la Oficina Histórica. 
  14. ^ Comisión de carreteras del estado de Indiana (1969). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa). 1: 631.000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. § B10. OCLC 314731307 . Recuperado el 2 de julio de 2016 , a través de la Biblioteca Estatal de Indiana y la Oficina Histórica. 

enlaces externos

Mapa de ruta :

KML es de Wikidata
  • Fotos de State Road 727 Endpoint
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