Estación de Innsbruck-Stubaital
La estación de Stubaital ( alemán : Stubaitalbahnhof ) fue construida en 1903 y, hasta 1983, fue la terminal del Stubai Valley Railway en Innsbruck . Desde 1983, los trenes que se acercan desde Fulpmes pasan por la ciudad de Innsbruck .
Originalmente, la estación, que está ubicada en Brenner Road al pie del Bergisel, tenía un letrero que anunciaba el nombre de la estación como Wilten-Stubai porque el pueblo de Wilten fue independiente hasta 1904. En el terreno de la estación solía haber un depósito de mercancías. , un edificio de estación con quiosco, sala de espera y oficina del jefe de estación, así como un cobertizo de locomotoras de dos vías para el Stubai Valley Railway. El cobertizo pronto se amplió con una carretera más, porque la flota de locomotoras aumentó significativamente para manejar el tráfico pesado en la línea. El depósito de mercancías se demolió en 1974 cuando se retiró el transporte de mercancías en el Stubai Valley Railway.
Tras la conversión del Stubai Valley Railway al funcionamiento de corriente continua en 1983, la estación ya no fue necesaria y se levantó la vía frente al cobertizo. Los Ferrocarriles del Museo del Tirol , entonces una sociedad recién fundada, recibieron el edificio para preservar los vehículos con fines museísticos. El museo Localbahn se estableció en la antigua oficina y sala de espera del jefe de estación. A lo largo de los años, se colocó una nueva serie de vías en el patio de la estación y se instaló una conexión a la red de tranvías de Innsbruck (de la Compañía de Transporte de Innsbruck ). En 2000, el cobertizo recibió una revisión importante.
En el verano de 2007, Stubai Valley Railway no pudo llevar trenes al centro de la ciudad debido a trabajos de mantenimiento en los puntos del depósito del sistema de tranvías de Innsbruck, por lo que la antigua estación de Stubaital se reactivó durante varias semanas después de un intervalo de 24 años.
