Intelligent Energy es una empresa de ingeniería de celdas de combustible centrada en el desarrollo y la comercialización de sus tecnologías de celdas de combustible PEM para una variedad de mercados, incluidos los de automoción, energía estacionaria y vehículos aéreos no tripulados. Tiene su sede en el Reino Unido, oficinas y representación en los EE. UU., Japón, Corea y China.
Industria | Celdas de combustible |
---|---|
Predecesor | Advanced Power Sources Ltd. (1995) Fundadores: Philip Mitchell, Paul Adcock, Jon Moore, Anthony Newbold |
Fundado | Loughborough , Reino Unido (2001 ) |
Fundador | Harry Bradbury |
Sede | , Reino Unido |
Área de servicio | Mundial |
Gente clave |
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Historia
Los orígenes de la Energía Inteligente comenzaron en la Universidad de Loughborough en el Reino Unido a fines de la década de 1980, cuando la Universidad se convirtió en uno de los primeros centros de investigación y desarrollo de Europa para la tecnología de celdas de combustible de membrana de intercambio de protones (PEM). En 1995, el equipo de I + D fabricó la primera pila de pilas de combustible PEM de nivel de kW del Reino Unido. En junio de ese año, Paul Adcock, Phil Mitchell, Jon Moore y Anthony Newbold fundó Advanced Power Sources (APS) Ltd como una escisión de la Universidad de Loughborough, [1] y fue la primera empresa en el Reino Unido formada específicamente para abordar el desarrollo y comercialización de pilas de combustible PEM.
Fundada por Harry Bradbury, Intelligent Energy se estableció en 2001, adquiriendo Advanced Power Sources Ltd, junto con su personal y la propiedad intelectual relacionada con las celdas de combustible que se originó a partir de la investigación realizada por APS y la Universidad de Loughborough sobre la tecnología de celdas de combustible PEM. Esto desencadenó inversiones y permitió a la empresa hacer crecer sus actividades comerciales. [2] En marzo de 2005, lanzó la ENV , la primera motocicleta de pila de combustible especialmente diseñada del mundo que obtuvo el reconocimiento de la empresa como pionera en tecnología por el Foro Económico Mundial en 2006. La ENV incorporó la tecnología de pila de combustible refrigerada por aire de la empresa híbrida con un paquete de baterías para proporcionar una carga máxima de 6 kW al motor para mejorar el rendimiento durante picos en la demanda de energía, es decir, la aceleración. [3]
En 2007, se anunció una asociación con Suzuki Motor Corporation para desarrollar celdas de combustible de hidrógeno para una variedad de vehículos. [4] En 2008, Intelligent Energy estableció la empresa, IE-CHP, en una empresa conjunta con SSE plc , para desarrollar pilas de combustible y otras tecnologías para aplicaciones de CHP (Combined Heat and Power). [5] En el mismo año, Intelligent Energy también produjo el sistema de energía para el primer vuelo tripulado propulsado por pila de combustible en conjunto con Boeing . [6] En 2010, su taxi de pila de combustible recibió el premio Engineer Technology and Innovation Award. [7]
En marzo de 2011, el scooter de celda de combustible Suzuki Burgman, equipado con el sistema de celda de combustible de Intelligent Energy, se convirtió en el primer vehículo de celda de combustible en lograr la aprobación de tipo de vehículo completo europeo. [8]
En 2012, SMILE FC System Corporation, una empresa conjunta entre Intelligent Energy y Suzuki Motor Corporation, se estableció para desarrollar y fabricar sistemas de celdas de combustible refrigerados por aire para la automoción y una variedad de sectores industriales. [9] Durante el mismo año, se utilizó una flota de taxis con pilas de combustible que incorporaron la tecnología de Intelligent Energy durante los Juegos Olímpicos de Londres 2012 . Como parte del proyecto HyTEC (Tecnologías de hidrógeno en ciudades europeas) financiado por la Unión Europea y lanzado en 2011, los taxis se utilizaron para transportar invitados VIP del alcalde de Londres por la ciudad. [10] En 2013, SMILE FC Corporation anunció que había establecido una línea de producción lista para escalar para sus sistemas de celdas de combustible, utilizando la tecnología de producción semiautomatizada de Intelligent Energy. [11] IE-CHP también recibió la certificación CE para su producto de primera generación, una celda de combustible combinada de calor y energía (CHP) de 10 kWe / 12 kWth. La certificación permite que el producto se venda en el Espacio Económico Europeo, lo que confirma que el producto cumple con todos los procedimientos regulatorios y de evaluación de la conformidad de la UE que cubren el diseño, la fabricación y las pruebas del sistema. [12]
Intelligent Energy fue adquirida por Meditor Energy, parte de Meditor Group, en octubre de 2017.
Tecnología
La tecnología de pila de combustible de Intelligent Energy se divide en dos plataformas: refrigerada por aire (AC) y refrigerada por evaporación (EC). Los sistemas de pilas de combustible refrigerados por aire utilizan ventiladores de baja potencia para proporcionar refrigeración y el suministro de oxidante para su funcionamiento. El calor de la pila de celdas de combustible se conduce a las placas de enfriamiento y se elimina a través de los canales de flujo de aire, un sistema simplificado y rentable para el rango de potencia de unos pocos vatios a varios kilovatios. Se utilizan en una amplia gama de aplicaciones de vehículos aéreos no tripulados, energía estacionaria y automotriz para aplicaciones de extensión de alcance de dos ruedas y automóviles pequeños.
Los sistemas de pilas de combustible refrigerados por evaporación (EC) proporcionan generación de energía desde unos pocos kilovatios hasta 200 kW. La gestión térmica eficiente de la pila de pilas de combustible EC reduce la complejidad, la masa y el coste del sistema. Estos sistemas están diseñados para una fabricación de alto volumen y bajo costo, y utilizan una arquitectura modular que se puede modificar rápidamente para adaptarse a la aplicación.
Sectores de mercado
Automotor
Las pilas de pilas de combustible de la firma han sido desarrolladas para coches pequeños y grandes, scooters y motos. En 2010, la empresa participó en el desarrollo del informe titulado “Una cartera de trenes de potencia para Europa: un análisis basado en hechos. El papel de los vehículos eléctricos a batería, los híbridos enchufables y los vehículos eléctricos de pila de combustible ”, producido por McKinsey & Company con aportes de fabricantes de automóviles, proveedores de petróleo y gas, empresas de servicios públicos y gas industrial, empresas de turbinas eólicas y electrolizadores, así como empresas gubernamentales y organizaciones no gubernamentales. El informe concluyó, entre otros hallazgos, que los vehículos de pila de combustible están preparados para la tecnología y son competitivos en cuanto a costos, y que es poco probable que se cumplan los objetivos de descarbonización para Europa sin la introducción de trenes de potencia de pila de combustible. [13]
UAV
La empresa proporciona pilas de combustible para alimentar vehículos aéreos no tripulados y drones aéreos. Sus módulos de celda de combustible UAV funcionan con hidrógeno y aire ambiental para producir energía de CC en un paquete liviano que proporciona tiempos de vuelo prolongados en comparación con los sistemas de batería.
Energía estacionaria
Los sistemas de celdas de combustible de la compañía se utilizan para proporcionar energía de respaldo y reemplazo de diesel inicialmente para torres de telecomunicaciones, pero también para otros sectores. La empresa ha probado sus productos de pila de combustible en el mercado indio de telecomunicaciones con un tiempo de actividad de la torre cercano al 100%. [14]
Pertenencia a consorcios industriales y asociaciones comerciales.
La compañía es miembro fundador de UKH 2 Mobility, un grupo gubernamental e industrial que tiene como objetivo acelerar el lanzamiento comercial de vehículos de hidrógeno en 2014/15; [15] También es miembro de la Asociación de Energía de Hidrógeno y Celdas de Combustible (FCHEA), la asociación comercial con sede en Estados Unidos para la industria de energía de hidrógeno y celdas de combustible, dedicada a la comercialización de tecnologías de energía de hidrógeno y celdas de combustible. [dieciséis]
Reconocimientos y premios
- 2005 - The Sunday Times Tech Track 100 . [17]
- 2005 - Ciencia popular: Premio a lo mejor de lo nuevo 2005. [18]
- 2006 - Pionero tecnológico en el Foro Económico Mundial. [19]
- 2007 - Premio al Buen Diseño, categoría Transporte. [20]
- 2008 - Premio Rushlight, categoría de hidrógeno y pilas de combustible. [21]
- 2009 - Premios Europeos de la Empresa “Ruban d'Honneur”. [22]
- 2010 - Premio Rushlight, categoría de transporte motorizado. [23]
- 2010 - Premio al Ingeniero de Tecnología e Innovación Energética. [7]
- 2010 - Premio Tech Tour. [24]
- 2011 - Sunday Times Tech Track 100. [25]
- 2012 - Sunday Times Tech Track 100. [26]
- 2013 - Ganador de los premios Leicester Mercury Business Awards como Empresa del año. [27]
- 2013 - Sunday Times Tech Track 100. [28]
- 2013 - Deloitte Technology Fast500 EMEA 2013 [29]
- 2014 - Premios del aniversario de UKSPA [30]
- 2015 - Premio Edison, Oro [31]
- 2015 - Premios a la tecnología BusinessGreen, Avance del año y Tecnología del año [32]
Ver también
- Índice de energía alternativa
- Vehículo eléctrico
- Lista de temas de energía renovable por país
- Comercialización de energías renovables
Referencias
- ^ Éxito de la pila de combustible para el ex profesor de Loughborough
- ^ Perfil: Energía inteligente - Octubre de 2012 Archivado el 29 de octubre de 2013 en la Wayback Machine . Inversor en tecnologías limpias . Octubre de 2012. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ^ Motocicleta de pila de combustible ENV de Intelligent Energy . Congreso de coches ecológicos . 16 de marzo de 2005. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ^ Intelligent Energy y Suzuki se asociarán en motocicletas de pila de combustible de hidrógeno . Congreso de coches ecológicos . 8 de febrero de 2007. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ^ La empresa combinada de calor y energía con pilas de combustible asegura £ 3,7 millones . Noticias de eficiencia energética. 9 de noviembre de 2010. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ^ Avión de pila de combustible de Boeing en la aviación tripulada primero . Science Direct. Abril de 2008. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ↑ a b Excell, Jon (17 de octubre de 2010). "Revelados los ganadores de los premios Tecnología e Innovación" . El ingeniero . Consultado el 11 de febrero de 2018 .
- ^ El scooter de celda de combustible Burgman de Suzuki se convierte en el primer vehículo de celda de combustible del mundo en obtener la aprobación europea de tipo de vehículo completo . Suzuki global. 9 de marzo de 2011. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ^ La empresa británica Intelligent Energy y su socio Suzuki presentan una empresa conjunta para desarrollar y fabricar nuevos sistemas de pilas de combustible. Archivado el 11 de agosto de 2013 en archive.today . SMMT. 8 de febrero de 2012. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ^ Los taxis eléctricos de pila de combustible de hidrógeno conducen a los VIP olímpicos 2500 millas . Pila de combustible hoy. 1 de octubre de 2012. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ^ Intelligent Energy y Suzuki anuncian una línea de producción de celdas de combustible lista para escalar Archivado el 11 de agosto de 2013 en archive.today . Informe de coches eléctricos. 21 de febrero de 2013. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ^ Intelligent Energy y Scottish and Southern Energy JV IE-CHP recibe la certificación CE para el primer producto de pila de combustible [ enlace muerto permanente ] Fuel Cell Today. 20 de marzo de 2013. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ^ Una cartera de trenes de potencia para Europa: un análisis basado en hechos . Pilas de combustible e hidrógeno . 9 de noviembre de 2010. Consultado el 19 de junio de 2013.
- ^ Celdas de combustible de hidrógeno para telecomunicaciones: la energía limpia está llamando . Poder crítico en línea . 15 de noviembre de 2012. Consultado el 19 de junio de 2013.
- ^ Intelligent Energy anuncia su apoyo a UKH 2 Mobility . Universidad de Loughborough . 9 de noviembre de 2010. Consultado el 19 de junio de 2013.
- ^ Lista de miembros archivada el 23 de agosto de 2013 en la Wayback Machine . Asociación de Energía de Hidrógeno y Pilas de Combustible . Consultado el 19 de junio de 2013.
- ↑ Tech Track Ranking Archivado el 23 de junio de 2013 en la Wayback Machine . Vía rápida . 2005. Consultado el 19 de junio de 2013.
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- ^ Foro económico mundial anuncia 36 pioneros en tecnología para 2006 [ enlace muerto permanente ] . Congreso de coches ecológicos . 5 de diciembre de 2005. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ^ Good Design Awards 2007 for Transportation Archivado el 29 de octubre de 2013 en la Wayback Machine . Premios al buen diseño . 2007. Consultado el 19 de junio de 2013.
- ^ Cuadro de honor . Premios Rushlight . 9 de noviembre de 2010. Consultado el 19 de junio de 2013.
- ^ Los European Business Awards: European Business Awards anuncian los ganadores del Ruban d'Honneur 2009 . Zona de seguridad móvil . 27 de noviembre de 2008. Consultado el 19 de junio de 2013.
- ^ Premios Rushlight 2010 Archivado el 29 de octubre de 2013 en la Wayback Machine . Inversor en tecnologías limpias . Enero de 2011. Consultado el 19 de junio de 2013.
- ^ European Tech Tour nombra a las empresas de tecnología de alto crecimiento más prometedoras del Reino Unido e Irlanda; Las empresas seleccionadas se beneficiarán de $ 10 mil millones en capital de inversión . Reuters . 28 de abril de 2010. Consultado el 19 de junio de 2013.
- ↑ Tech Track Ranking Archivado el 28 de septiembre de 2013 en la Wayback Machine . Vía rápida . 2011. Consultado el 19 de junio de 2013.
- ↑ Tech Track Ranking Archivado el 31 de agosto de 2013 en la Wayback Machine . Vía rápida . 2012. Consultado el 19 de junio de 2013.
- ^ Energía inteligente, de Loughborough, nombrada Compañía del año de Leicester Mercury . Leicester Mercury . 22 de marzo de 2013. Consultado el 19 de junio de 2013.
- ^ [1] Archivado el 1 de abril de 2016 en la Wayback Machine . Vía rápida . 2012. Consultado el 23 de marzo de 2016.
- ^ [2] . Rápido 500 . 2012. Consultado el 23 de marzo de 2016.
- ^ [3] . UKSPA . 2014. Consultado el 23 de marzo de 2016.
- ^ [4] . Edison . 2015. Consultado el 23 de marzo de 2016.
- ^ [5] . BusinessGreen . 2015. Consultado el 23 de marzo de 2016.
enlaces externos
- Página web oficial