El International DN es una clase de iceboat . El nombre significa Detroit News , donde se diseñó y construyó el primer barco de hielo de este tipo en el invierno de 1936-1937. Archie Arrol era un maestro artesano que trabajaba en la tienda de pasatiempos de Detroit News, y junto con los aficionados al hielo Joe Lodge y Norman Jarrait diseñaron un barco de carreras que llamaron "Blue Streak 60", que más tarde se conocería como "DN 60". En 1937, un grupo de 50 laicos trabajaron con Archie en la tienda de pasatiempos para producir la primera flota de los nuevos barcos de hielo. Estos primeros barcos se rompieron durante la temporada inicial, y después de que Jarrait y Lodge modificaron el diseño para aumentar la fuerza, el grupo volvió a juntarse para construir un segundo juego de barcos de hielo en 1938. [1]
Este diseño, con una cabina estrecha para una sola persona , tres aspas de acero en disposición de estilo triciclo y un mástil inclinado, sigue siendo hasta el día de hoy el diseño de barco de hielo más popular en uso.
El DN tiene 12 pies (3,7 m) de largo, con una cabina de 21 pulgadas (53 cm) de ancho y una tabla de corredor de 8 pies (2,4 m) de ancho. El mástil de 16 pies (4,9 m) soporta 60 pies cuadrados (5,6 m²) de área de vela. El corredor delantero generalmente está equipado con una barra de dirección que conecta el corredor a un timón que está montado justo detrás de la base del mástil. [2] El barco pesa alrededor de 100 libras (45 kg) y es pilotado por un solo marinero con casco.
La Asociación Internacional de Carreras de Yates de Hielo DN (IDNIYRA) es el organismo rector de la clase. Publica estándares para el diseño de embarcaciones y permite a los entusiastas reunirse para las carreras y compartir buenas ubicaciones de hielo. El DN se compite ampliamente en el norte de Estados Unidos, Canadá y en todo el norte de Europa, con campeonatos mundiales que alternan entre América del Norte y Europa cada año. [3] Además del Campeonato del Mundo, los Campeonatos de Norteamérica y Europa cuentan para el Ranking Mundial de un corredor. [4]
El DN es el barco de hielo más popular del mundo para la navegación recreativa y de carreras. Se ha vuelto tan popular a lo largo de los años como resultado de lo transportable y rápido que es. A diferencia de la navegación en agua húmeda, las regatas de botes de hielo generalmente se anuncian para que se desarrollen dentro de una región determinada, en lugar de en un lago en particular, para que los exploradores puedan encontrar las mejores condiciones de hielo. El DN se adapta bien a esta disposición, ya que se lleva fácilmente en el techo de un automóvil. Un DN recreativo con un mástil de aluminio puede navegar a tres veces la velocidad del viento, y un barco de carreras bien afinado, con un mástil de fibra de carbono, irá aún más rápido, aproximadamente cuatro veces la velocidad del viento.
Referencias
- ↑ Zacharias, Pat (8 de febrero de 1998): "Navegando por los vientos helados de invierno del lago St. Clair". Archivado el 1 de julio de 2012 en archive.today , The Detroit News - detnews.com , recuperado el 12 de enero de 2009 .
- ^ "Especificaciones oficiales de IDNIYRA" Archivado el 6 de febrero de 2009 en Wayback Machine , idniyra.org , consultado el 12 de enero de 2009
- ^ "Resultados oficiales de IDNIYRA" Archivado el 6 de febrero de 2009 en Wayback Machine , idniyra.org , consultado el 12 de enero de 2009
- ^ "Listas de clasificación oficiales de IDNIYRA" Archivado el 6 de febrero de 2009 en Wayback Machine , idniyra.org , consultado el 12 de enero de 2009